08.04.2026 09:21
Минтранс о теплоходе М-8: перевозчик не получил субсидию из-за долгов
Минтранс о теплоходе М-8: перевозчик не получил субсидию из-за долгов
Минтранс РТ прокомментировал информацию о речном трамвайчике из Набережных Челнов до Соколки, для которого оказалась под вопросом навигация в 2026 году. Ранее в группе теплохода М-8 сообщили, что судно не выйдет в рейс из-за финансовых трудностей. Позднее представитель компании-перевозчика опроверг эту информацию.
Как пояснили нам в министерстве, работа данного перевозчика на маршруте все же под вопросом. В феврале Минтранс РТ объявил отбор на получение субсидий из бюджета региона для организаций, которые занимаются водным транспортом. Однако на стадии рассмотрения заявки у перевозчика ООО «Производственное объединение нерудных материалов «Набережные Челны» выявили несоответствие требованиям из-за задолженности по налогам, сборам и страховым взносам в бюджет РФ. В результате заявка была отклонена. Другие участники при этом не заявлялись. К слову, в 2025 году перевозчику предоставили субсидию в 11,3 млн рублей.
«В 2025 году субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров водным транспортом в пригородном сообщении, а также в связи с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан по маршруту Набережные Челны – Соколки для ООО «ПОНМ» составили 11,3 миллионов рублей. Потребность в субсидии на 2026 год будет определена исходя из заключения Государственного комитета Республики Татарстан по тарифам по итогам рассмотрения заявки перевозчика», – сообщили в министерстве.
В ведомстве отметили, что для организации транспортного обслуживания населения принимаются все необходимые меры. В том числе рассматривается возможность привлечь другого перевозчика на данный маршрут.
Ранее в группе теплохода заявили, что выделяемых субсидий для работы на маршруте недостаточно.
«Субсидирование теплохода не окупает затраты на содержание теплохода челнинским перевозчиком, а увеличивать они не хотят, хотя инфляция никуда не делась, и цены везде растут, и чиновникам министерства должно быть понятно», – писали в соцсетях М-8.
Также группа запустила петицию за сохранение маршрута, которую начали активно подписывать. В комментариях люди называли маршрут социально-значимым.
Заместитель директора компании-перевозчика ООО «ПОНМ» Айдар Набиуллин в свою очередь заверял, что речной трамвайчик выйдет в рейс. Вопрос должны решить на майских праздниках.
Челны Биз
Минтранс РТ прокомментировал информацию о речном трамвайчике из Набережных Челнов до Соколки, для которого оказалась под вопросом навигация в 2026 году. Ранее в группе теплохода М-8 сообщили, что судно не выйдет в рейс из-за финансовых трудностей. Позднее представитель компании-перевозчика опроверг эту информацию.
Как пояснили нам в министерстве, работа данного перевозчика на маршруте все же под вопросом. В феврале Минтранс РТ объявил отбор на получение субсидий из бюджета региона для организаций, которые занимаются водным транспортом. Однако на стадии рассмотрения заявки у перевозчика ООО «Производственное объединение нерудных материалов «Набережные Челны» выявили несоответствие требованиям из-за задолженности по налогам, сборам и страховым взносам в бюджет РФ. В результате заявка была отклонена. Другие участники при этом не заявлялись. К слову, в 2025 году перевозчику предоставили субсидию в 11,3 млн рублей.
«В 2025 году субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров водным транспортом в пригородном сообщении, а также в связи с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан по маршруту Набережные Челны – Соколки для ООО «ПОНМ» составили 11,3 миллионов рублей. Потребность в субсидии на 2026 год будет определена исходя из заключения Государственного комитета Республики Татарстан по тарифам по итогам рассмотрения заявки перевозчика», – сообщили в министерстве.
В ведомстве отметили, что для организации транспортного обслуживания населения принимаются все необходимые меры. В том числе рассматривается возможность привлечь другого перевозчика на данный маршрут.
Ранее в группе теплохода заявили, что выделяемых субсидий для работы на маршруте недостаточно.
«Субсидирование теплохода не окупает затраты на содержание теплохода челнинским перевозчиком, а увеличивать они не хотят, хотя инфляция никуда не делась, и цены везде растут, и чиновникам министерства должно быть понятно», – писали в соцсетях М-8.
Также группа запустила петицию за сохранение маршрута, которую начали активно подписывать. В комментариях люди называли маршрут социально-значимым.
Заместитель директора компании-перевозчика ООО «ПОНМ» Айдар Набиуллин в свою очередь заверял, что речной трамвайчик выйдет в рейс. Вопрос должны решить на майских праздниках.
Челны Биз