21.07.2026 05:14
Запахло серой Регуляторы задумались о возможности поставок топлива сниженного качества для аграриев. Так, Минсельхоз из
Запахло серой
Регуляторы задумались о возможности поставок топлива сниженного качества для аграриев. Так, Минсельхоз изучает спрос на дизтопливо с содержанием серы, не соответствующим даже «Евро-2», и печного топлива, применяющегося для отопления в паровых котлах и промышленных печах, пишет «Коммерсант».
Стандарт «Евро-2» был актуален в Европе в 1995-1999 годах, в России запрещён с 2013 года. Он допускает содержание до 500 мг серы на килограмм топлива, а также до 5% бензола.
Эксперты считают, что использовать такое топливо и прямогонный дизель смогут только частные владельцы старой техники. Им придётся столкнуться с нагаром и засорением фильтров, топливных насосов, форсунок.
В июле правительство разрешило до конца текущего года оборот бензина и дизтоплива по стандартам «Евро-3».
Подписывайтесь на «Радиоточку НСН» в Max / Telegram / «ВКонтакте»
Регуляторы задумались о возможности поставок топлива сниженного качества для аграриев. Так, Минсельхоз изучает спрос на дизтопливо с содержанием серы, не соответствующим даже «Евро-2», и печного топлива, применяющегося для отопления в паровых котлах и промышленных печах, пишет «Коммерсант».
Стандарт «Евро-2» был актуален в Европе в 1995-1999 годах, в России запрещён с 2013 года. Он допускает содержание до 500 мг серы на килограмм топлива, а также до 5% бензола.
Эксперты считают, что использовать такое топливо и прямогонный дизель смогут только частные владельцы старой техники. Им придётся столкнуться с нагаром и засорением фильтров, топливных насосов, форсунок.
В июле правительство разрешило до конца текущего года оборот бензина и дизтоплива по стандартам «Евро-3».
Подписывайтесь на «Радиоточку НСН» в Max / Telegram / «ВКонтакте»