20.07.2026 10:30
Стало известно, какой метод будет применён для капремонта автодороги от улицы Зелёная до посёлка Аккермановка https://n
Стало известно, какой метод будет применён для капремонта автодороги от улицы Зелёная до посёлка Аккермановка
https://ntsk.ru/news/64025
ФОТО и ВИДЕО (http://Ntsk.ru https://ntsk.ru/news/55947) октябрь 2024 года
Дорожное полотно планируется привести в порядок по специальной технологии, которая уже применялось для ремонта дорог на выезде из Новотроицка в сторону Орска и от улицы Фрунзе до 2-х мостов через реку Урал. Смысл технологии в следующем: вначале фрезой (на видео) срезается верхний слой старого асфальта, но срез не вывозится, а остаётся на дороге. Далее он засыпается цементом, после чего с помощью рециклера, при одновременной подачей воды и специальной эмульсии, всё перемешивается и уплотняется катком. Получается прочное бетонное основание, остаётся уложить выравнивающий слой, затем второй слой асфальта. Метод более экономичен, чем обычный с применением в качестве подстилающего слоя щебня.
Напомним, всего на ремонт почти 3-километрового аккермановского участка и дороги по улице Зелёная – здесь проведут карточный и ямочные ремонты – городу выделено из бюджета области 120 миллионов рублей, плюс 60 миллионов рублей – это деньги на дорожную деятельность за 2 года и 8 миллионов рублей городу удалось сэкономить (https://ntsk.ru/news/61018) на ремонте дублёра по улице Железнодорожная в прошлом году. Итого – 188 миллионов рублей.
Тот самый рециклер.
https://ntsk.ru/news/64025
ФОТО и ВИДЕО (http://Ntsk.ru https://ntsk.ru/news/55947) октябрь 2024 года
Дорожное полотно планируется привести в порядок по специальной технологии, которая уже применялось для ремонта дорог на выезде из Новотроицка в сторону Орска и от улицы Фрунзе до 2-х мостов через реку Урал. Смысл технологии в следующем: вначале фрезой (на видео) срезается верхний слой старого асфальта, но срез не вывозится, а остаётся на дороге. Далее он засыпается цементом, после чего с помощью рециклера, при одновременной подачей воды и специальной эмульсии, всё перемешивается и уплотняется катком. Получается прочное бетонное основание, остаётся уложить выравнивающий слой, затем второй слой асфальта. Метод более экономичен, чем обычный с применением в качестве подстилающего слоя щебня.
Напомним, всего на ремонт почти 3-километрового аккермановского участка и дороги по улице Зелёная – здесь проведут карточный и ямочные ремонты – городу выделено из бюджета области 120 миллионов рублей, плюс 60 миллионов рублей – это деньги на дорожную деятельность за 2 года и 8 миллионов рублей городу удалось сэкономить (https://ntsk.ru/news/61018) на ремонте дублёра по улице Железнодорожная в прошлом году. Итого – 188 миллионов рублей.
Тот самый рециклер.