30.06.2026 19:21
🚌 В Новороссийске водители автобусов выстраиваются в очередь за топливом уже в 2 часа ночи.
🚌 В Новороссийске водители автобусов выстраиваются в очередь за топливом уже в 2 часа ночи.
Дефицит пока критически не сказался на работе общественного транспорта, но обстановка накаляется. Накануне на линию вышли 29 троллейбусов и 16 муниципальных автобусов, сообщил на аппаратном совещании начальник управления транспорта Аркадий Павлов.
По его словам, заправиться нужно успеть до 4:30 утра, чтобы к 5:00 уже выехать на маршрут. Частные автобусы берут дизель, муниципальные — дизель и газ.
«Водители встают в очередь с двух ночи. Выезжают в пять. А когда отдыхать? Возможно, скоро начнутся сбои», — отметил Павлов.
Кондиционеры в салонах пока не отключают ради экономии, но если ситуация ухудшится, главной проблемой станет не климат, а сам выход транспорта на рейс.
Трудности с топливом испытывают и таксисты: водители реже выходят на смены, избегают дальних поездок и заказов в центр крупных городов.
В Краснодарском крае перевозчики, по словам председателя профильного союза Александра Казначеева, пока «выкручиваются, как могут»: одни переходят на газ, другие часами стоят в очередях.
Официального роста цен на поездки в регионе нет — тарифы регулируют агрегаторы, а не водители.
Дефицит пока критически не сказался на работе общественного транспорта, но обстановка накаляется. Накануне на линию вышли 29 троллейбусов и 16 муниципальных автобусов, сообщил на аппаратном совещании начальник управления транспорта Аркадий Павлов.
По его словам, заправиться нужно успеть до 4:30 утра, чтобы к 5:00 уже выехать на маршрут. Частные автобусы берут дизель, муниципальные — дизель и газ.
«Водители встают в очередь с двух ночи. Выезжают в пять. А когда отдыхать? Возможно, скоро начнутся сбои», — отметил Павлов.
Кондиционеры в салонах пока не отключают ради экономии, но если ситуация ухудшится, главной проблемой станет не климат, а сам выход транспорта на рейс.
Трудности с топливом испытывают и таксисты: водители реже выходят на смены, избегают дальних поездок и заказов в центр крупных городов.
В Краснодарском крае перевозчики, по словам председателя профильного союза Александра Казначеева, пока «выкручиваются, как могут»: одни переходят на газ, другие часами стоят в очередях.
Официального роста цен на поездки в регионе нет — тарифы регулируют агрегаторы, а не водители.