30.03.2026 02:45
На фото: "Рудничные дворики" В 1927 году на Сахалине создали новое предприятие - "Государственные Рогатинские каменно
На фото: "Рудничные дворики"
В 1927 году на Сахалине создали новое предприятие - "Государственные Рогатинские каменноугольные копи" треста "Приморскуголь".
С 1929 года добыча угля возросла в 4 раза и составила уже 44 тысячи тонн. В ноябре 1931 года акционерное общество упразднили, создав трест "Сахалинуголь".
Темпы добычи угля непрерывно возрастали, но и увеличились убытки. Одной из причин убыточной работы была высокая стоимость транспортировки добытого угля на материк. На шахтах не было стандартного оборудования. Колеи узкоколейных путей, находящихся на поверхности, отличались большим разнообразием. Парк паровозов и вагонов на шахтах треста находился в крайне изношенном состоянии, железнодорожные пути капитально не ремонтировались, что вызывало значительные простои в работе транспорта.
К середине 30-х годов XX века на шахтах часто возникали аварии из-за крайней изношенности паровых котлов и машин. Большой проблемой в работе треста была обеспеченность рабочей силой. Однако угольная промышленность Сахалина развивалась достаточно быстрыми темпами.
Рост добычи шел за счет механизации трудоемких процессов. В конце 1932 года на Северный Сахалин поступило достаточное количество отбойных молотков, в результате чего механизация работ в 1933 году составила 11,8%, а в 1934 году она выросла до 34,4%.
К 1939 году трест "Сахалинуголь" располагал разнообразной техникой — врубовыми машинами, компрессорами, транспортерами, механическими грузчиками, электросверлами, отбойными молотками, лебедками и прочее. Производственные процессы были механизированы на 77%.
С еще большим энтузиазмом трудились шахтеры острова в годы Великой Отечественной войны. За 1941-1945 годы они выдали сверх плана 229 тысяч тонн угля.
Подпишись на Сахалин📲
В 1927 году на Сахалине создали новое предприятие - "Государственные Рогатинские каменноугольные копи" треста "Приморскуголь".
С 1929 года добыча угля возросла в 4 раза и составила уже 44 тысячи тонн. В ноябре 1931 года акционерное общество упразднили, создав трест "Сахалинуголь".
Темпы добычи угля непрерывно возрастали, но и увеличились убытки. Одной из причин убыточной работы была высокая стоимость транспортировки добытого угля на материк. На шахтах не было стандартного оборудования. Колеи узкоколейных путей, находящихся на поверхности, отличались большим разнообразием. Парк паровозов и вагонов на шахтах треста находился в крайне изношенном состоянии, железнодорожные пути капитально не ремонтировались, что вызывало значительные простои в работе транспорта.
К середине 30-х годов XX века на шахтах часто возникали аварии из-за крайней изношенности паровых котлов и машин. Большой проблемой в работе треста была обеспеченность рабочей силой. Однако угольная промышленность Сахалина развивалась достаточно быстрыми темпами.
Рост добычи шел за счет механизации трудоемких процессов. В конце 1932 года на Северный Сахалин поступило достаточное количество отбойных молотков, в результате чего механизация работ в 1933 году составила 11,8%, а в 1934 году она выросла до 34,4%.
К 1939 году трест "Сахалинуголь" располагал разнообразной техникой — врубовыми машинами, компрессорами, транспортерами, механическими грузчиками, электросверлами, отбойными молотками, лебедками и прочее. Производственные процессы были механизированы на 77%.
С еще большим энтузиазмом трудились шахтеры острова в годы Великой Отечественной войны. За 1941-1945 годы они выдали сверх плана 229 тысяч тонн угля.
Подпишись на Сахалин📲