02.07.2026 10:17
Андрей Прошунин: Решение об ограничении использования средств индивидуальной мобильности в Сочи будем принимать на основ
Андрей Прошунин: Решение об ограничении использования средств индивидуальной мобильности в Сочи будем принимать на основе мнения жителей
👥 На курорте под председательством главы города Андрея Прошунина прошло заседание межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения. Обсуждались возможные новые ограничения на использование средств индивидуальной мобильности из-за роста числа происшествий с электросамокатами и другими СИМ. В прошлом году в Сочи зарегистрировано 547 травм при их использовании, в том числе 129 случаев с детьми. С начала 2026 года зафиксировано более 150 обращений.
Глава Сочи Андрей Прошунин:
«Безопасность жителей остается для нас безусловным приоритетом. За первое полугодие 2026 года количество аварийных ситуаций с участием средств индивидуальной мобильности увеличилось на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: число таких случаев выросло с 8 до 14. Особую обеспокоенность вызывает ситуация с детьми. Зафиксировано четыре ДТП с участием несовершеннолетних до 16 лет, которые управляли средствами индивидуальной мобильности. Во всех случаях дети получили травмы. Высокий уровень аварийности во многом связан с тем, что в условиях сложившейся плотной городской застройки перспектива создания полноценной инфраструктуры, которая обеспечила бы безопасное движение и пользователей средств индивидуальной мобильности, и пешеходов, является долгосрочной. А человеческие жизни и здоровье нам нужно сохранять здесь и сейчас. На федеральном уровне продолжается совершенствование нормативной базы, однако этот процесс тоже требует времени. Сегодня важно совместно при участии собственников дорог и общественных территорий, другими заинтересованными сторонами выработать для Сочи собственную модель регулирования использования СИМ. Она может предусматривать самые разные меры, вплоть до полного запрета, если такую позицию поддержат жители. В ближайшее время вынесем этот вопрос на заседание антитеррористической комиссии и официально запустим механизм изучения общественного мнения на открытой публичной платформе, чтобы учесть все точки зрения. Мы видим положительный опыт ряда российских городов, где введение строгих ограничений позволило повысить безопасность дорожного движения. Вместе с тем принимать любые решения без учета мнения самих сочинцев считаю недопустимым».
Отдельное внимание участники заседания уделили подготовке улично-дорожной сети к новому учебному году. До 25 августа на автомобильных дорогах, ведущих к образовательным учреждениям, планируется обновить дорожную разметку, на дорогах местного значения установят более 50 дорожных знаков и пять светофорных объектов. Кроме того, балансодержателям автомобильных дорог поручено продолжить работу по устранению очагов аварийности на десяти участках.
👥 На курорте под председательством главы города Андрея Прошунина прошло заседание межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения. Обсуждались возможные новые ограничения на использование средств индивидуальной мобильности из-за роста числа происшествий с электросамокатами и другими СИМ. В прошлом году в Сочи зарегистрировано 547 травм при их использовании, в том числе 129 случаев с детьми. С начала 2026 года зафиксировано более 150 обращений.
Глава Сочи Андрей Прошунин:
«Безопасность жителей остается для нас безусловным приоритетом. За первое полугодие 2026 года количество аварийных ситуаций с участием средств индивидуальной мобильности увеличилось на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: число таких случаев выросло с 8 до 14. Особую обеспокоенность вызывает ситуация с детьми. Зафиксировано четыре ДТП с участием несовершеннолетних до 16 лет, которые управляли средствами индивидуальной мобильности. Во всех случаях дети получили травмы. Высокий уровень аварийности во многом связан с тем, что в условиях сложившейся плотной городской застройки перспектива создания полноценной инфраструктуры, которая обеспечила бы безопасное движение и пользователей средств индивидуальной мобильности, и пешеходов, является долгосрочной. А человеческие жизни и здоровье нам нужно сохранять здесь и сейчас. На федеральном уровне продолжается совершенствование нормативной базы, однако этот процесс тоже требует времени. Сегодня важно совместно при участии собственников дорог и общественных территорий, другими заинтересованными сторонами выработать для Сочи собственную модель регулирования использования СИМ. Она может предусматривать самые разные меры, вплоть до полного запрета, если такую позицию поддержат жители. В ближайшее время вынесем этот вопрос на заседание антитеррористической комиссии и официально запустим механизм изучения общественного мнения на открытой публичной платформе, чтобы учесть все точки зрения. Мы видим положительный опыт ряда российских городов, где введение строгих ограничений позволило повысить безопасность дорожного движения. Вместе с тем принимать любые решения без учета мнения самих сочинцев считаю недопустимым».
Отдельное внимание участники заседания уделили подготовке улично-дорожной сети к новому учебному году. До 25 августа на автомобильных дорогах, ведущих к образовательным учреждениям, планируется обновить дорожную разметку, на дорогах местного значения установят более 50 дорожных знаков и пять светофорных объектов. Кроме того, балансодержателям автомобильных дорог поручено продолжить работу по устранению очагов аварийности на десяти участках.