Перевозка российской нефти Urals подешевела
В середине мая ставки аренды танкеров для доставки российской экспортной нефти Urals из портов на западе РФ в Индию уменьшились. По данным информированных источников в морской торговле, это обусловлено сезонными причинами, избытком свободных судов и общими сдвигами на глобальном рынке перевозок углеводородов.
Падение фрахтовых ставок увеличивает чистую прибыль от продаж российской нефти за рубеж. Согласно оценкам Reuters, текущее снижение тарифов может поднять стоимость Urals на базисе FOB в отгрузочных портах на 3–7 долларов за баррель.
Индийский спрос на Urals остаётся устойчиво высоким. Это поддерживается продлением американских санкционных послаблений и перезапуском нефтеперерабатывающего завода Nayara Energy после завершения планового ремонта.
Фрахт для танкеров класса Suezmax по направлению в Индию сейчас составляет около 16 млн долларов за один рейс. Например, перевозка Urals из новороссийского порта в Индию на судах этого типа подешевела с 20–21 млн до 18 млн долларов.
За первые 14 дней мая объём экспорта и транзита нефти через западные порты России вырос примерно на 150 тысяч баррелей в сутки по сравнению с апрельским показателем, что означает прирост в 9%.
18 мая Вашингтон на 30 дней продлил санкционное исключение, позволяющее приобретать российскую нефть, которая уже находится в море.
Перевозка российской нефти Urals подешевела В середине мая ставки аренды танкеров для доставки российской экспортной нефти Urals из портов на западе…
