Goldman Sachs не исключил нефть по $120 за баррель Goldman Sachs предупредил: если перебои с судоходством на Ближнем Востоке усилятся, цена Brent может взлететь до $120 за баррель. 📈 Сейчас нефть уже заметно дорожает — с 31 августа по 4 сентября Brent прибавила 9,2%, а на пике достигала $96,21. Главный риск — атаки на суда и проблемы с поставками через ключевые морские маршруты региона. При этом у Goldman есть и противоположный сценарий: если экспорт нормализуется, нефть может откатиться примерно к $80. А министр финансов США Скотт Бессент смотрит еще оптимистичнее для покупателей: после окон…
Какие отрасли промышленности в России падают и растут. Инфографика (РБК)
Инвестиции в России могут вернуться к росту только в 2028 году Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что заметного восстановления инвестиционной активности в России ожидают примерно с 2028 года. На 2027-й прогнозы пока остаются довольно сдержанными. При этом, по словам министра, финансовая база российской экономики за последние годы заметно укрепилась. Отношение денежной массы к ВВП выросло примерно на 15 процентных пунктов и приблизилось к уровню среднеразвитых стран. Это расширяет возможности для финансирования новых проектов и инвестиций. Российская экономика при этом уже начал…
Эль-Ниньо угрожает мировой экономике потерями в триллионы долларов Сильное потепление экваториальной части Тихого океана уже начинает влиять на мировую торговлю, промышленность и сельское хозяйство, пишет The Wall Street Journal. Ученые зафиксировали начало нового Эль-Ниньо в июне. Температура океана сейчас находится на рекордно высоком уровне за всю историю наблюдений, а климатологи предупреждают, что нынешний цикл может стать одним из самых мощных за последние десятилетия. Одной из первых последствия ощущает глобальная логистика. Из-за засухи снижается уровень воды в Панамском канале, через…
Немецкие производители автокомпонентов уходят в медицину, робототехнику и оборонку Производители автозапчастей в Германии всё активнее ищут новые рынки из-за сокращения традиционного автомобильного бизнеса. На фоне перехода отрасли на электромобили спрос на многие компоненты для машин с ДВС снижается, пишет Financial Times. Например, компания Sembach, которая десятилетиями выпускала керамические детали для автопрома, теперь развивает направление медицинских технологий. Объём её производства уже сократился примерно с 600 млн до 400 млн деталей, а долю автомобильного бизнеса компания планирует …
