Если Starlink над Россией отключён, как тогда работают украинские безэкипажные катера в Чёрном море?

Если Starlink над Россией отключён, как тогда работают украинские безэкипажные катера в Чёрном море?

Работают, потому что геозона привязана к признанным границам, а не к району боевых действий. Starlink обслуживает Украину в границах 1991 года, Крым и Севастополь в эти границы входят, Крымский мост тоже. Разрешения Маска для удара по мосту не требуется.

Но оно нужно для ударов по объектам в Новороссийске, Туапсе и тд. Там начинается Россия в международно признанных границах, и там связь со Starlink пропадает. Поэтому украинцы используют для дальнобойных дронов и БЭКов машинное зрение на ИИ, либо взламывают Starlink и обходят наложенные Илоном Маском ограничения. Я писал об этом.

Отмечу, что так было не всегда. В сентябре 2022-го Киев просил активировать покрытие вплоть до Севастополя. Маск тогда отказал — сослался на санкции (работа Starlink на подсанкционной территории) и на нежелание становиться соучастником акта войны. «Мёртвая зона» тогда уходила в море на сотню километров. По реконструкции «Украинской правды», связь у катеров пропала прямо во время атаки — за семьдесят километров до цели. Атака сорвалась.

С тех пор Илон Маск позицию поменял, зону покрытия Украине увеличил, плюс разработчики БЭКов завели дублирующие каналы связи.

Сегодня связь многоканальная. Основной канал — Starlink. Дублирующий — британский OneWeb, его терминал нашли на одном из трофейных аппаратов. Плюс Kymeta, плюс mesh-радио с воздушным ретранслятором, плюс автономный режим при потере связи.

Тактика работы украинских БЭКов понятна. Ударная группа не обязана иметь спутник на борту. В справочнике Саттона у Magura канал управления указан прямо: mesh-радио с воздушным ретранслятором либо спутник. То есть один борт со спутниковой антенной остаётся дальше в море, в нейтральных водах, а ударные катера идут к цели по радио от него. Антенна на катере торчит над водой на метр, радиогоризонт — километров пятнадцать. Поэтому ретранслятор — это БПЛА: он поднимается над морем и дает связь на сотню километров.

Как враг это реализует, стало ясно в ночь на 30 апреля этого года. Тогда десять БЭКов шли к опорам моста. Восемь наши сбили. Экипаж пограничного «Сокола» героически принял бой, все погибли. Тогда же поразили катера «Соболь» и «Грачонок». Заранее заданный маршрут БЭКов по координатам по движущимся катерам не сработал бы — катер уклоняется, меняет курс, и без постоянной коррекции удар просто пройдёт мимо. Значит, в момент атаки на связи был живой оператор: он получал видео с камеры БЭКа в реальном времени и вручную, по картинке, подруливал катер прямо на наши катера до самого попадания.

Россия готовила свою кампанию безэкипажных катеров на 2026 год. Судя по отсутствию информации, она до сих пор не состоялась. Читал, что наши аппараты строились под те же терминалы Starlink, купленные через третьи страны. В феврале 2026 SpaceX по заявке Киева ввела белые списки и отключила всё, что в них не внесено. Советник украинского министра обороны заявлял, что замены в России не нашли. Своя mesh-сеть даёт тридцать километров покрытия — это нормально для обороны берега, но не для удара по вражескому объекту на удалении. Тут возникает вопрос: если украинцы взламывают Starlink, то почему мы этого не делаем? Насколько я понимаю, это не сложно.

Тем не менее, понятно, что украинский москитный флот — это не столько катера, хотя и они важны, сколько спутниковая группировка Маска. Корпус с зарядом стоит четверть миллиона долларов и может быть сделан в гараже. Канал управления не делается нигде. Его дают или не дают. Киеву дают. Нам отключили.

Китай поставляет комплектующие для беспилотников. Илон Маск — Starlink. Американские цифровые компании — машинное зрение, искусственный интеллект. Выходит, что настоящий «рубильник» этой войны находится в руках тех, кто владеет технологиями.