30.03.2026 15:08
«Ленинград» на колёсах 😱 Летом 1958 года американский турист Джон Шульц сделал в Ленинграде необычный снимок: на улице Большая Морская улица толпа окр…
«Ленинград» на колёсах 😱
Летом 1958 года американский турист Джон Шульц сделал в Ленинграде необычный снимок: на улице Большая Морская улица толпа окружила сверкающий хромом самодельный родстер с надписью «Ленинград».
Этот автомобиль создал инженер Аркадий Дмитриевич Бабич. Он строил его три года и завершил в 1956-м. Машина выглядела как настоящий американский спорткар — широкий кузов, мощные линии и двухместный открытый салон.
Под капотом — агрегаты от ГАЗ-12 ЗИМ: шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра. Благодаря лёгкому кузову родстер развивал скорость до 130 км/ч, а по некоторым данным — ещё выше.
Автомобиль успел прославиться: о нём писал журнал «За рулём», а сам Бабич проехал на нём более 2000 км — из Симферополя в Ленинград всего за 20 часов хода. Но затем машина исчезла почти на 55 лет.
В 1990-х она неожиданно «всплыла» в объявлении о продаже — в запущенном состоянии и с неродным двигателем. Тогда её так никто и не купил. Лишь в 2013 году автомобиль приобрёл коллекционер, после чего началась долгая реставрация.
Когда машину восстанавливали, именно старый снимок Шульца помог вернуть ей оригинальный внешний вид — других цветных изображений не сохранилось.
К 2020 году родстер полностью восстановили. Сегодня он снова на ходу, участвует в выставках и живёт в Прибалтике — как напоминание о смелости и таланте инженеров-энтузиастов своего времени.
📸 первое фото — Джон Шульц
Летом 1958 года американский турист Джон Шульц сделал в Ленинграде необычный снимок: на улице Большая Морская улица толпа окружила сверкающий хромом самодельный родстер с надписью «Ленинград».
Этот автомобиль создал инженер Аркадий Дмитриевич Бабич. Он строил его три года и завершил в 1956-м. Машина выглядела как настоящий американский спорткар — широкий кузов, мощные линии и двухместный открытый салон.
Под капотом — агрегаты от ГАЗ-12 ЗИМ: шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра. Благодаря лёгкому кузову родстер развивал скорость до 130 км/ч, а по некоторым данным — ещё выше.
Автомобиль успел прославиться: о нём писал журнал «За рулём», а сам Бабич проехал на нём более 2000 км — из Симферополя в Ленинград всего за 20 часов хода. Но затем машина исчезла почти на 55 лет.
В 1990-х она неожиданно «всплыла» в объявлении о продаже — в запущенном состоянии и с неродным двигателем. Тогда её так никто и не купил. Лишь в 2013 году автомобиль приобрёл коллекционер, после чего началась долгая реставрация.
Когда машину восстанавливали, именно старый снимок Шульца помог вернуть ей оригинальный внешний вид — других цветных изображений не сохранилось.
К 2020 году родстер полностью восстановили. Сегодня он снова на ходу, участвует в выставках и живёт в Прибалтике — как напоминание о смелости и таланте инженеров-энтузиастов своего времени.
📸 первое фото — Джон Шульц