В России официально разрешили продажу бензина экологического стандарта Евро-3.
Решение приняли, чтобы увеличить объёмы топлива и снизить риск перебоев с поставками на фоне напряжённой ситуации на рынке.
Главное отличие Евро-3 от Евро-5 — значительно более высокое допустимое содержание серы. Из-за этого специалисты рекомендуют не использовать такое топливо на постоянной основе в современных автомобилях: это может ускорить износ катализатора, лямбда-зондов и других элементов выхлопной системы.