03.07.2026 08:19
Пост канала «ПроОрен | Новости Оренбурга (OMG56)» от 03.07.2026
🌁 Движение по новому мосту на Бр. Коростелевых в Оренбурге обещают запустить раньше срока
#Про_Авто
В сентябре 2026 года в Оренбурге планируется открытие движения по новому мосту через реку Сакмара на проспекте Бр. Коростелевых. В таком случае эксплуатация начнется на три месяца раньше установленного срока.
Об этом сообщил первый заместитель министра строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Глеб Биджаков в беседе с ТАСС.
Реконструкция сооружения началась в 2025 году. Строителям пришлось провести демонтаж старого моста, который не использовался с 1980-х годов, и возвести новые опоры. Из количество сократили, чтобы обеспечить более свободный пропуск паводковых вод. Строительная длина участка реконструкции составляет 846 метров, а длина самого моста — 330 метров.
Габарит проезжей части составит 11,5 метров, что обеспечит наличие одного пешеходного тротуара и одного служебного прохода. Грузоподъемность сооружения будет достигать 39 тонн в потоке и 102 тонн в одиночном порядке, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру региона.
Ввод в эксплуатацию нового моста через Сакмару позволит значительно разгрузить данный участок автомобильной дороги, упростить въезд в Оренбург со стороны автомобильной дороги М-5 «Урал» и выезд из города в обратном направлении.
@prooren
#Про_Авто
В сентябре 2026 года в Оренбурге планируется открытие движения по новому мосту через реку Сакмара на проспекте Бр. Коростелевых. В таком случае эксплуатация начнется на три месяца раньше установленного срока.
Об этом сообщил первый заместитель министра строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Глеб Биджаков в беседе с ТАСС.
Реконструкция сооружения началась в 2025 году. Строителям пришлось провести демонтаж старого моста, который не использовался с 1980-х годов, и возвести новые опоры. Из количество сократили, чтобы обеспечить более свободный пропуск паводковых вод. Строительная длина участка реконструкции составляет 846 метров, а длина самого моста — 330 метров.
Габарит проезжей части составит 11,5 метров, что обеспечит наличие одного пешеходного тротуара и одного служебного прохода. Грузоподъемность сооружения будет достигать 39 тонн в потоке и 102 тонн в одиночном порядке, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру региона.
Ввод в эксплуатацию нового моста через Сакмару позволит значительно разгрузить данный участок автомобильной дороги, упростить въезд в Оренбург со стороны автомобильной дороги М-5 «Урал» и выезд из города в обратном направлении.
@prooren