13.07.2026 12:15
❗️Берем на заметку!
❗️Берем на заметку!
Бензин , на качество,можно проверить простым способом.
Если , для вас, неприемлем бензин Евро-3, то заняли очередь на колонку, пешком дойдите до кассы, попросите " паспорт качества ", от последнего слитого бензовоза. Как правило, паспорт качества, операторы, сразу, после слива бензовоза, вкладывают в "Уголок потребителя".
Не смотрите, что там будет обозначено "Евро-5".
Смотрите состав. Там есть строчка: содержание серы.
Евро-5 содержание серы- менее 10 мг на литр.
Евро-4, содержание серы от 10 до 60 миллиграмм на литр.
Евро-3, содержание серы - от 150 до 60 мг на литр.
Не устраивает- не заправляемся, ищем Евро-5.Бензин, качества Евро-3 , одинаково нежелателен не только для "китайцев", но идля всех других машин, у которых в ПТС написано Евро-5. Хоть у китайца , хоть у гранты, у которых стоит нейтрализатор газов (катализатор), плохой бензин, просто быстрее убивает, этот самый катализатор и датчики кислорода. Ну и, соответственно, если машина начала дергаться, то , или уж совсем бадяжный бензин где-то заправили, или , катализатору и так уже оставалось жить, значит, он уже был подзабитый.
📣Подписаться в Макс.
💬Обсудить в Чате.
💯Предложить новость анонимно.
Бензин , на качество,можно проверить простым способом.
Если , для вас, неприемлем бензин Евро-3, то заняли очередь на колонку, пешком дойдите до кассы, попросите " паспорт качества ", от последнего слитого бензовоза. Как правило, паспорт качества, операторы, сразу, после слива бензовоза, вкладывают в "Уголок потребителя".
Не смотрите, что там будет обозначено "Евро-5".
Смотрите состав. Там есть строчка: содержание серы.
Евро-5 содержание серы- менее 10 мг на литр.
Евро-4, содержание серы от 10 до 60 миллиграмм на литр.
Евро-3, содержание серы - от 150 до 60 мг на литр.
Не устраивает- не заправляемся, ищем Евро-5.Бензин, качества Евро-3 , одинаково нежелателен не только для "китайцев", но идля всех других машин, у которых в ПТС написано Евро-5. Хоть у китайца , хоть у гранты, у которых стоит нейтрализатор газов (катализатор), плохой бензин, просто быстрее убивает, этот самый катализатор и датчики кислорода. Ну и, соответственно, если машина начала дергаться, то , или уж совсем бадяжный бензин где-то заправили, или , катализатору и так уже оставалось жить, значит, он уже был подзабитый.
📣Подписаться в Макс.
💬Обсудить в Чате.
💯Предложить новость анонимно.