16.09.2026 06:00
Украинская сторона утверждает, что дроноводы ВС РФ начали системно выбивать инфраструктуру вплотную к польской границе.
Украинская сторона утверждает, что дроноводы ВС РФ начали системно выбивать инфраструктуру вплотную к польской границе. В частности, удар пришёлся по крупной АЗС и стоянке фур в районе главного автомобильного перехода «Ягодин – Дорогуск» на Волыни (от 800 метров до 2 км от линии границы). Заправка и находившиеся рядом грузовики сгорели.
Почему эта активность началась именно сейчас достоверно неизвестно, однако по нашему (и не только) мнению, подобные действия — это всегда часть более широкого замысла, суть которого не всегда уловима.
Однако смысл в такой работе есть: чтобы перерезать логистическую артерию, совершенно необязательно стирать в пыль капитальные здания таможни или сам мост. Достаточно сделать функционирование этого маршрута невыносимым, дорогим и опасным. И дешевые дальнобойные дроны-камикадзе подходят для этого идеально.
Грузы двойного назначения, технику и топливо через границу часто везут гражданские дальнобойщики, включая иностранцев. Когда становится ясно, что стоянка около КПП и сам маршрут — это законные и регулярно поражаемые цели, водители могут начать массово отказываться от рейсов. Следом за ними страховые компании взвинтят тарифы на покрытие рисков, делая логистику золотой.
Почему эта активность началась именно сейчас достоверно неизвестно, однако по нашему (и не только) мнению, подобные действия — это всегда часть более широкого замысла, суть которого не всегда уловима.
Однако смысл в такой работе есть: чтобы перерезать логистическую артерию, совершенно необязательно стирать в пыль капитальные здания таможни или сам мост. Достаточно сделать функционирование этого маршрута невыносимым, дорогим и опасным. И дешевые дальнобойные дроны-камикадзе подходят для этого идеально.
Грузы двойного назначения, технику и топливо через границу часто везут гражданские дальнобойщики, включая иностранцев. Когда становится ясно, что стоянка около КПП и сам маршрут — это законные и регулярно поражаемые цели, водители могут начать массово отказываться от рейсов. Следом за ними страховые компании взвинтят тарифы на покрытие рисков, делая логистику золотой.