26.07.2026 10:22
Страны Ближнего Востока ускоряют развитие нефтепроводов в обход Ормузского пролива после нового витка конфликта в регионе.
Страны Ближнего Востока ускоряют развитие нефтепроводов в обход Ормузского пролива после нового витка конфликта в регионе. Если раньше многие проекты оставались замороженными, то теперь их рассматривают как способ снизить зависимость от одного из главных узких мест мировой торговли нефтью.
Главные проекты:
▪️Ирак и Сирия договорились восстановить нефтепровод Киркук—Банияс мощностью 700 тыс. баррелей в сутки.
▪️Саудовская Аравия изучает расширение нефтепровода Восток—Запад с 7 млн до 9 млн баррелей в сутки.
▪️ОАЭ продолжают развивать маршрут Хабшан—Фуджейра,
позволяющий экспортировать нефть в обход Ормуза.
Кризис в регионе уже отражается на логистике. По данным «Эйлера», за неделю с 11 по 17 июля объем нефти на судах, покинувших Персидский залив, сократился с 3,9 млн до 3,2 млн т. На 20 июля в заливе находились около 330 танкеров с 17 млн т углеводородов, большинство из которых стояли на якоре.
Как проекты могут изменить нефтяную карту Ближнего Востока и что это означает для мирового рынка и России — в материале РБК.
Главные проекты:
▪️Ирак и Сирия договорились восстановить нефтепровод Киркук—Банияс мощностью 700 тыс. баррелей в сутки.
▪️Саудовская Аравия изучает расширение нефтепровода Восток—Запад с 7 млн до 9 млн баррелей в сутки.
▪️ОАЭ продолжают развивать маршрут Хабшан—Фуджейра,
позволяющий экспортировать нефть в обход Ормуза.
Кризис в регионе уже отражается на логистике. По данным «Эйлера», за неделю с 11 по 17 июля объем нефти на судах, покинувших Персидский залив, сократился с 3,9 млн до 3,2 млн т. На 20 июля в заливе находились около 330 танкеров с 17 млн т углеводородов, большинство из которых стояли на якоре.
Как проекты могут изменить нефтяную карту Ближнего Востока и что это означает для мирового рынка и России — в материале РБК.