07.08.2026 14:03
Продажи городских автобусов в январе-июле 2026 года увеличились на 51%, до 3,16 тыс.
Продажи городских автобусов в январе-июле 2026 года увеличились на 51%, до 3,16 тыс. машин. При этом общий объем рынка вырос лишь на 0,4%, а продажи пригородных автобусов сократились на 45%, следует из данных «Автостата».
Главным драйвером стали госпрограммы обновления общественного транспорта и льготный лизинг. Эти механизмы поддерживают закупки крупных городских автобусов - продажи НефАЗа и ЛиАЗа заметно выросли, тогда как спрос на часть других сегментов снизился.
Участники рынка объясняют динамику продаж разницей в источниках финансирования - городские закупки идут через бюджетные и федеральные программы, в то время как коммерческие перевозчики откладывают обновление парков из-за высокой стоимости финансирования.
РБК разбирался, почему автобусный рынок развивается по двум разным сценариям и насколько устойчив рост городского сегмента.
Главным драйвером стали госпрограммы обновления общественного транспорта и льготный лизинг. Эти механизмы поддерживают закупки крупных городских автобусов - продажи НефАЗа и ЛиАЗа заметно выросли, тогда как спрос на часть других сегментов снизился.
Участники рынка объясняют динамику продаж разницей в источниках финансирования - городские закупки идут через бюджетные и федеральные программы, в то время как коммерческие перевозчики откладывают обновление парков из-за высокой стоимости финансирования.
РБК разбирался, почему автобусный рынок развивается по двум разным сценариям и насколько устойчив рост городского сегмента.