28.09.2026 05:10
Порты Дальнего Востока заберут на себя до 80% морского угольного экспорта к 2030 году, тогда как сейчас их доля в структуре таких поставок оценивается…
Порты Дальнего Востока заберут на себя до 80% морского угольного экспорта к 2030 году, тогда как сейчас их доля в структуре таких поставок оценивается в 60%. Это следует из прогноза аналитиков NEFT Research.
Перераспределение твердого топлива в пользу восточных терминалов поддержит рост провозной мощности БАМа и Транссиба, которая на горизонте четырех лет должна достичь 210 млн с текущих 180 млн т. Еще одним фактором станет продолжающееся снижение цен на уголь в пределах 5-20%.
Эксперты, опрошенные РБК, в целом разделяют такой взгляд NEFT Research, но опасаются возможного сдвига в сроках модернизации железнодорожной магистрали и предупреждают о конкуренции за инфраструктуру с другими грузоотправителями. Подробнее — в материале РБК.
Перераспределение твердого топлива в пользу восточных терминалов поддержит рост провозной мощности БАМа и Транссиба, которая на горизонте четырех лет должна достичь 210 млн с текущих 180 млн т. Еще одним фактором станет продолжающееся снижение цен на уголь в пределах 5-20%.
Эксперты, опрошенные РБК, в целом разделяют такой взгляд NEFT Research, но опасаются возможного сдвига в сроках модернизации железнодорожной магистрали и предупреждают о конкуренции за инфраструктуру с другими грузоотправителями. Подробнее — в материале РБК.