⚓ Компания “Северный Альянс” приглашает на работу: 🚢 На кабелеукладочное судно "Топаз" (9600 кВт, GT 10076) Посадка ори

⚓ Компания “Северный Альянс” приглашает на работу:

🚢 На кабелеукладочное судно "Топаз" (9600 кВт, GT 10076)
Посадка ориентировочно 10.08.2026 в г. Петропавловск-Камчатский

✅ Старший механик
Зарплата: от 893 104 р. (к начислению)
⚠ Требования:
Действующий диплом Старшего механика без ограничений в соответствии с требованиями STCW
Минимум 3 года опыта работы в должности Старшего механика на судах офшорного флота, оборудованных системами динамического позиционирования DP1/DP2/DP3
Не менее 12 месяцев опыта работы на судах типа Cable Layer Vessel (CLV) или Pipe Lay Vessel (PLV)
Наличие действующего DP Maintenance Certificate и DP Maintenance Log Book, подтверждающих практический опыт технического обслуживания систем динамического позиционирования
Подтвержденный опыт участия в офшорных операциях, включая: Subsea Operations, Cable Lay Operations, Pipe Lay Operations
Практический опыт эксплуатации, технического обслуживания и ремонта судовых кранов, кабельных машин, палубных механизмов и гидравлических систем
Обязательный опыт работы на дизель-электрических судах (Diesel-Electric Vessels), включая эксплуатацию электростанции, системы распределения электроэнергии и Power Management System (PMS), и включая работу с системой динамического позиционирования DP
Практический опыт эксплуатации и технического обслуживания главных и вспомогательных двигателей MAK, Caterpillar (CAT), Wartsila и Scania
Уверенное владение английским языком (устным и письменным), достаточное для ведения технической документации, взаимодействия с экипажем, подрядчиками и представителями классификационных обществ
Наличие положительных рекомендаций (Reference Letters) или характеристик с предыдущих мест работы
Знание требований международных конвенций SOLAS, MARPOL, STCW, а также правил и требований Российского морского регистра судоходства (РМРС). Опыт прохождения инспекций, освидетельствований и управления ремонтными проектами будет являться преимуществом

✅ Второй механик
Зарплата: от 651 724 р. (к начислению)
⚠ Требования:
Действующий диплом Старшего механика или Второго механика без ограничений в соответствии с требованиями STCW
Минимум 3 года опыта работы в должности Второго механика на офшорных судах, оборудованных системами динамического позиционирования DP1/DP2/DP3
Не менее 24 месяцев опыта работы на судах типа Cable Layer Vessel (CLV) или Pipe Lay Vessel (PLV)
Наличие действующего DP Maintenance Certificate и DP Maintenance Log Book, подтверждающих практический опыт технического обслуживания систем динамического позиционирования
Подтвержденный опыт участия в офшорных операциях, включая: Subsea Operations, Cable Lay Operations, Pipe Lay Operations
Обязательный опыт эксплуатации и технического обслуживания дизель-электрических судов (Diesel-Electric Vessels), включая работу с системой динамического позиционирования DP
Практический опыт эксплуатации, технического обслуживания и ремонта судовых кранов, кабельных машин, палубных механизмов, гидравлических систем и вспомогательного оборудования
Практический опыт эксплуатации и технического обслуживания главных и вспомогательных двигателей MAK, Caterpillar (CAT), Wartsila и Scania
Уверенное владение английским языком (устным и письменным), достаточное для ведения технической документации, взаимодействия с экипажем, подрядчиками и представителями классификационных обществ
Наличие положительных рекомендаций (Reference Letters) или характеристик с предыдущих мест работы
Знание требований международных конвенций SOLAS, MARPOL, STCW, а также правил и требований Российского морского регистра судоходства (РМРС). Опыт участия в ремонтах, докованиях, инспекциях и освидетельствованиях будет являться преимуществом

✅ Третий механик
Зарплата: от 434 482 р. (к начислению)
⚠ Требования:
Действующий диплом Второго механика или Вахтенного механика без ограничений в соответствии с требованиями STCW
Минимум 3 года опыта работы в должности Третьего (или Вахтенного) механика на офшорных судах, оборудованных системами динамического