❤️ Красоты в ленту: отечественный Ил-114-300 бороздит просторы Арктики в рамках испытательных полётов.
Новенький самолёт испытывается в экстремальных условиях, чтобы подтвердить проектные возможности: совершать региональные перелёты в любом климате, от тропиков до Северного полюса (в рамках этого полёта к нему приблизились менее, чем на 100 км, испытания признаны успешными). Летом технику ждёт проверка в жаре, осенью - взлёт с грунтовых ВПП. По сути, Россия благодаря авиасанкциям возрождает самолётостроение - благо, есть богатое советское наследие, которое мы под чутким руководством "партнёров" не успели уничтожить.
Если сравнивать с автопромом, мы снова нацелились на рабочие "Нивы" и "КамАЗы", которые могут пользоваться спросом в мире за счёт надёжности. Да, "Ламборгини" и прочие фантики (а-ля частные джеты G6) у нас пока не строят - но, в отличие от автопрома, в самолётах пока важнее не внешний вид, а лётные качества. Ждём постепенного выхода на международные рынки. Будет отличный пример для других отечественных производителей. Лучше продавать за границу наше сырьё в виде нами же сделанной техники.
Кракен следит за успехами отечественной промышленности! Подпишись!