20.03.2026 18:55
Сертификация новой российской авиатехники: ключевые проекты 2026 года
На расширенной коллегии Минтранса России Дмитрий Ядров доложил о сертификации новой российской авиатехники.
В 2026 году предстоит завершить работы по четырем ключевым для развития воздушного транспорта проектам, обеспечить ввод в эксплуатацию трех типов самолетов.
Ключевые задачи Росавиации по сертификации на 2026 год:
1. ПД‑8 —проведена основная часть испытаний (в том числе 150‑часовые ресурсные). Ожидаем завершение работ для выдачи сертификата типа в ближайшее время.
2. SJ‑100 — в сертификационных испытаниях задействовано 4 самолета, разработчик планирует получить одобрение 49 комплектующих изделий. Завершение работ ожидается в июле.
3. Ил‑114‑300 — все летные и стендовые испытания завершены (сейчас разработчик продолжает испытания в условиях низких температур и обледенения), завершение работ запланировано на май-июнь.
4. МС‑21‑310 —для ускорения работ планируется подключение ещё 2 самолетов; предстоит выполнить порядка 200 летных испытаний, провести экспертизу более 250 документов и одобрить 88 комплектующих изделий. Пранируемый срок завершения работ: октябрь.
Впереди — серийное производство, приемка новых машин для эксплуатантов, подготовка летного и инженерного состава, апробация сервисов послепродажного обслуживания.
✈️ Следуйте за Росавиацией
В 2026 году предстоит завершить работы по четырем ключевым для развития воздушного транспорта проектам, обеспечить ввод в эксплуатацию трех типов самолетов.
Ключевые задачи Росавиации по сертификации на 2026 год:
1. ПД‑8 —проведена основная часть испытаний (в том числе 150‑часовые ресурсные). Ожидаем завершение работ для выдачи сертификата типа в ближайшее время.
2. SJ‑100 — в сертификационных испытаниях задействовано 4 самолета, разработчик планирует получить одобрение 49 комплектующих изделий. Завершение работ ожидается в июле.
3. Ил‑114‑300 — все летные и стендовые испытания завершены (сейчас разработчик продолжает испытания в условиях низких температур и обледенения), завершение работ запланировано на май-июнь.
4. МС‑21‑310 —для ускорения работ планируется подключение ещё 2 самолетов; предстоит выполнить порядка 200 летных испытаний, провести экспертизу более 250 документов и одобрить 88 комплектующих изделий. Пранируемый срок завершения работ: октябрь.
Впереди — серийное производство, приемка новых машин для эксплуатантов, подготовка летного и инженерного состава, апробация сервисов послепродажного обслуживания.
✈️ Следуйте за Росавиацией