01.03.2026 07:00
Федор Пироцкий: пионер электротехники и автор подземной электросети
1️⃣ марта 1️⃣8️⃣4️⃣5️⃣ родился русский инженер и изобретатель Федор Пироцкий!
⚡️Пироцкий известен как автор проекта подземной городской электросети, освещения Литейного моста, а также создатель одного из первых трамваев на электрической тяге.
🏫 В Петербурге ученый окончил Константиновский кадетский корпус и Михайловскую артиллерийскую академию. Во время службы подружился с другим не менее знаменитым электротехником — Павлом Яблочковым. Мы о нем уже рассказывали!
Дружба с создателем «русского света» отразилась на проекте освещения Литейного моста — в нем были задействованы свечи Яблочкова, которые сделали электричество более доступным для населения.
Первые эксперименты по передаче тока на расстояние по проводам Пироцкий провел в 1874 году на Волковском поле. Уже через год испытал принцип передачи электроэнергии по рельсам на участке железной дороги между Белоостровом и Сестрорецком.
🚋 22 августа 1880 года была проведена первая демонстрация прототипа нового вида общественного транспорта. Эксперименты Пироцкого по перевозке жителей Санкт-Петербурга продолжались вплоть до конца сентября 1880 года и были враждебно встречены владельцами конок — трамваев на конной тяге.
В 1881 году Пироцкий проложил первый подземный электрический кабель в Санкт-Петербурге для передачи электроэнергии от пушечного литейного завода к Артиллерийской Школе и разработал проект централизованной подземной городской электросети.
💡Сегодня имя инженера по праву стоит в одном ряду с главными новаторами и энтузиастами электроэнергетики. Его идеи стали фундаментом для развития современной городской инфраструктуры.
⚡️Пироцкий известен как автор проекта подземной городской электросети, освещения Литейного моста, а также создатель одного из первых трамваев на электрической тяге.
🏫 В Петербурге ученый окончил Константиновский кадетский корпус и Михайловскую артиллерийскую академию. Во время службы подружился с другим не менее знаменитым электротехником — Павлом Яблочковым. Мы о нем уже рассказывали!
Дружба с создателем «русского света» отразилась на проекте освещения Литейного моста — в нем были задействованы свечи Яблочкова, которые сделали электричество более доступным для населения.
Первые эксперименты по передаче тока на расстояние по проводам Пироцкий провел в 1874 году на Волковском поле. Уже через год испытал принцип передачи электроэнергии по рельсам на участке железной дороги между Белоостровом и Сестрорецком.
🚋 22 августа 1880 года была проведена первая демонстрация прототипа нового вида общественного транспорта. Эксперименты Пироцкого по перевозке жителей Санкт-Петербурга продолжались вплоть до конца сентября 1880 года и были враждебно встречены владельцами конок — трамваев на конной тяге.
В 1881 году Пироцкий проложил первый подземный электрический кабель в Санкт-Петербурге для передачи электроэнергии от пушечного литейного завода к Артиллерийской Школе и разработал проект централизованной подземной городской электросети.
💡Сегодня имя инженера по праву стоит в одном ряду с главными новаторами и энтузиастами электроэнергетики. Его идеи стали фундаментом для развития современной городской инфраструктуры.