02.07.2026 07:43
Пост канала «Ростех» от 02.07.2026
🎉 80 лет полета мысли: ОКБ Владимира Климова отмечает юбилей!
Одному из ведущих двигателестроительных бюро страны исполнилось 80 лет. В честь юбилея более ста сотрудников предприятия, входящего в нашу ОДК, были награждены дипломами и памятными медалями за добросовестный труд и вклад в развитие отечественной авиации.
Бюро было основано в 1946 году легендарным конструктором Владимиром Климовым. За 80 лет климовская школа задала вектор развития всей отрасли, создав силовые установки для легендарных винтокрылых машин Ми-8 и Ка-28, а также семейство агрегатов ТВ7-117 для вертолетов и самолетов.
Инженеры ОКБ не только сохраняют традиции, но и продолжают изобретать. Например:
▪️ ТВ7-117СТ-01 – турбовинтовой двигатель для Ил-114-300. В этом году он успешно прошел летные сертификационные испытания и полностью готов к серии;
▪️ ВК-650В – первый отечественный двигатель для легких вертолетов («Ансат», Ми-34М1, Ка-226Т). Машины с ним уже успешно проходят летные испытания;
▪️ за последние 5 лет созданы гибридно-силовая установка (500 кВт), энергоузел (35 кВт) и модуль аккумуляторной батареи (25 кВт) для перспективных летательных аппаратов.
Поздравляем коллектив и ветеранов предприятия с юбилеем!
Одному из ведущих двигателестроительных бюро страны исполнилось 80 лет. В честь юбилея более ста сотрудников предприятия, входящего в нашу ОДК, были награждены дипломами и памятными медалями за добросовестный труд и вклад в развитие отечественной авиации.
Бюро было основано в 1946 году легендарным конструктором Владимиром Климовым. За 80 лет климовская школа задала вектор развития всей отрасли, создав силовые установки для легендарных винтокрылых машин Ми-8 и Ка-28, а также семейство агрегатов ТВ7-117 для вертолетов и самолетов.
Инженеры ОКБ не только сохраняют традиции, но и продолжают изобретать. Например:
▪️ ТВ7-117СТ-01 – турбовинтовой двигатель для Ил-114-300. В этом году он успешно прошел летные сертификационные испытания и полностью готов к серии;
▪️ ВК-650В – первый отечественный двигатель для легких вертолетов («Ансат», Ми-34М1, Ка-226Т). Машины с ним уже успешно проходят летные испытания;
▪️ за последние 5 лет созданы гибридно-силовая установка (500 кВт), энергоузел (35 кВт) и модуль аккумуляторной батареи (25 кВт) для перспективных летательных аппаратов.
Поздравляем коллектив и ветеранов предприятия с юбилеем!