11.07.2026 18:23
Когда говорят: «Главное — мягкая посадка», обычно не уточняют, что иногда мягкой приходится делать посадку...
Когда говорят: «Главное — мягкая посадка», обычно не уточняют, что иногда мягкой приходится делать посадку... на одну сторону.
На этих кадрах экипаж Ан-26 сажает самолёт без левой стойки шасси. Это не эффектный трюк и не шоу - это один из самых сложных сценариев, с которыми может столкнуться экипаж.
За такой посадкой стоят холодная голова, точный расчёт, безупречная работа пилотов и всей команды на земле. Нужно удержать самолёт до последнего, не дать ему сорваться, свести повреждения к минимуму и сохранить самое ценное — людей.
А юмор у авиаторов, как всегда, особенный:
- Техники после посадки: «Ну... развал-схождение сегодня можно не делать». 😄
А если серьёзно - именно в такие моменты понимаешь, что мастерство пилота проявляется не тогда, когда всё идёт по плану, а когда план уже давно закончился, а самолёт всё ещё нужно благополучно вернуть на землю.
На этих кадрах экипаж Ан-26 сажает самолёт без левой стойки шасси. Это не эффектный трюк и не шоу - это один из самых сложных сценариев, с которыми может столкнуться экипаж.
За такой посадкой стоят холодная голова, точный расчёт, безупречная работа пилотов и всей команды на земле. Нужно удержать самолёт до последнего, не дать ему сорваться, свести повреждения к минимуму и сохранить самое ценное — людей.
А юмор у авиаторов, как всегда, особенный:
- Техники после посадки: «Ну... развал-схождение сегодня можно не делать». 😄
А если серьёзно - именно в такие моменты понимаешь, что мастерство пилота проявляется не тогда, когда всё идёт по плану, а когда план уже давно закончился, а самолёт всё ещё нужно благополучно вернуть на землю.