Итоги заключительного дня ENAVSECPFALG/1: роль госнадзора в авиабезопасности

Итоги заключительного дня заседания Рабочей группы по авиационной безопасности и упрощению формальностей: подведены итоги и намечены новые пути сотрудничества

Получи до 30 000 ₽ на карту в один клик!

Без %. Выдача и решение по займу за 2 минуты

Оформить заём →

Завершился четвёртый, заключительный день заседания Рабочей группы Регионального Бюро по Европейскому и Североатлантическому регионам ИКАО (ENAVSECPFALG/1).

На заседании рассмотрено 11 рабочих документов, 35 презентаций и 6 информационных документов по основным вопросам повестки.

🇷🇺 От Российской Федерации на заседании представлено 3 документа.

За эти дни эксперты из десятков стран и международных организаций совместными усилиями продвинулись в решении ключевых вопросов авиационной безопасности и упрощения формальностей.

В течении всех дней заседания Рабочей группы особо отмечалась ключевая роль государственных надзорных органов в поддержании высокого уровня авиационной безопасности на национальном уровне.

Эксперты и представители международных организаций неоднократно подчеркивали в своих выступлениях, что только благодаря деятельности национальных надзорных органов удаётся поддерживать стабильность и надёжность авиаперевозок, а также формировать доверие пассажиров к воздушному транспорту.

Главные темы заключительного дня:

1⃣ Обслуживание маломобильных пассажиров: от проблем — к решениям

Участники углубили проработку ранее поднятых вопросов и выработали конкретные рекомендации:
▶️по созданию единых международных стандартов обслуживания;
▶️по оснащению аэропортов специализированным оборудованием;
▶️по обучению персонала работе с маломобильными пассажирами;
▶️по оптимизации маршрутов перемещения по терминалам.

2⃣ Различия в критериях оценки иммиграционными службами проездных документов

Эксперты обсудили:
▶️существующие расхождения в требованиях разных государств;
▶️риски, связанные с разночтениями при проверке документов;
▶️пути гармонизации подходов к оценке подлинности и пригодности проездных документов;
▶️возможности внедрения единых технических стандартов и цифровых решений.

3⃣ Новые вызовы и угрозы

Рассмотрены актуальные угрозы в сфере авиационной безопасности, включая:
▶️развитие технологий, используемых злоумышленниками;
▶️киберриски и защиту информационных систем аэропортов;
▶️необходимость адаптации мер безопасности к новым типам угроз;
▶️обмен информацией между государствами для оперативного реагирования.

В заключении вице‑председатель Рабочей группы напомнил важный факт:
«Идея создания нашей Региональной группы, в которую входят 56 государств появилась в 2011 году и принадлежит эксперту по авиационной безопасности в ИКАО от Российской Федерации, представителю Ространснадзора, Владимиру Чертоку. Благодаря этой инициативе мы уже много лет успешно обсуждаем вопросы авиационной безопасности, а с этого года — и вопросы упрощения формальностей».

На протяжении всех дней заседания Рабочей группы представители Ространснадзора активно участвовали в дискуссиях, отстаивая интересы российской авиаотрасли и предлагая конструктивные решения. Их вклад помог:

▶️учесть российский опыт при выработке международных рекомендаций;
▶️наладить прямой диалог с коллегами из других стран;
▶️продвинуть инициативы по гармонизации стандартов.

Итоги и перспективы

Заседание завершилось выработкой ряда конкретных рекомендаций, которые будут направлены в ИКАО для дальнейшего рассмотрения и внедрения.

Результаты работы группы станут важным шагом к:
▶️созданию более безопасной и доступной авиации;
▶️унификации международных стандартов;
▶️повышению качества обслуживания пассажиров во всём мире.

👋Благодарим всех участников за продуктивную работу и конструктивный диалог!