Скрябин пообещал не бросать рельсы в Левенцовке — власти думают, как пристроить их к делу после заморозки концессии с «Синарой».
Глава Ростова Александр Скрябин на встрече с журналистами заверил: готовые трамвайные пути в Левенцовке не бросят ржаветь мёртвым грузом. Город хочет сохранить линию и соединить её с остальной транспортной сетью. Пока обсуждают вариант вывести рельсы к площади Мичурина, но точного маршрута ещё нет.
Саму концессию с «Синарой» Скрябин в очередной раз назвал тяжёлой для города. По его словам, концессионер постоянно что-то менял: в итоге стало меньше путей, маршрутов и депо, а закупка новых вагонов сократилась. Но вот заметной экономии это почему-то не принесло. Глава признался: платить концессионеру ближайшие 50 лет было бы слишком большим ударом по бюджету Ростова.
При этом точку в проекте не поставили — концессию не расторгли, а просто поставили на паузу. Что делать дальше со всей этой трамвайной историей, пока решают. Ясность должна появиться после изучения новой транспортной стратегии, которую для города разработал «МосТрансПроект».