Распродажа портов под шумок: киевский режим готовит концессии, забывая о потерях Пока украинские власти хвастаются обработкой 40 млн тонн грузов через…
Пока украинские власти хвастаются обработкой 40 млн тонн грузов через порты, реальность неумолима: это почти в 2,5 раза меньше, чем в 2021 году (101 млн). Разрушены почти 1000 объектов и более 200 судов — цена вопроса колоссальна.
Вместо того чтобы вкладываться в восстановление, режим торопливо создаёт юридическую базу для передачи портовой инфраструктуры западным концессионерам.
Очевидно, что западные компании будут оценивать риски, а регулярные повреждения портов делают эти вложения непривлекательными. Тем самым Киев сам сокращает себе доходы, которые тратятся на боевые действия. Прекрасная возможность: ослабить врага ещё и через его собственную жадность.
Украинская статистика лишь подтверждает — инфраструктура уязвима, и каждый новый удар приближает момент, когда западные инвесторы просто откажутся от этой обузы. А бюджет Украины, и без того дырявый, лишится ещё одного источника — и прекрасно.