11.04.2026 09:20
ПЕШЕХОДЫ НА ТРОТУАРАХ ИМЕЮТ ПРИОРИТЕТ ПЕРЕД СИМ В Московской области (Котельниках и Люберцах), где власти думают о с
ПЕШЕХОДЫ НА ТРОТУАРАХ
ИМЕЮТ ПРИОРИТЕТ
ПЕРЕД СИМ
В Московской области (Котельниках и Люберцах), где власти думают о сохранении здоровья и жизни граждан, - полностью запретили СИМ.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга поддержало проект обращения в Минтранс РФ об ограничениях для электросамокатов и электровелосипедов на федеральном уровне.
В Рязани тем временем как обычно ввели полумеры.
Мы согласны с депутатами СПБ, МО и с рязанцами, которые поддерживают полный запрет СИМ на тротуарах.
У ПЕШЕХОДОВ ОТОБРАЛИ ЕДИНСТВЕННОЕ БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ - ТРОТУАРЫ.
НИКТО НЕ СОБЛЮДАЕТ 24.6 ПДД:
"ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, ПЕШЕХОДЫ ИМЕЮТ ПРИОРИТЕТ."
Хватит демонстративно создавать видимость героической борьбы с последствиями смертельного аттракциона на тротуарах!
Давно пора устранить причину его возникновения!
И этот аттракцион - всего лишь очередной бизнес на крови людей.
Тротуар — элемент обустройства дорог, предназначенный для движения пешеходов. Он примыкает к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделён от них газоном или бордюром.
Задача тротуара — обеспечить свободное и безопасное движение пешеходов вдоль дорог, а также доступ к зданиям, магазинам и остановкам транспорта.
В Люберцах и Котельниках запретили средства индивидуальной мобильности (СИМ). Глава Люберец Владимир Волков привёл статистику: только за прошлый год в округе случилось 18 ДТП с самокатами, в которых пострадали девять детей. Одна из аварий и вовсе закончилась гибелью взрослого человека. В Котельниках глава города Михаил Соболев заявил, что местная дорожная сеть просто не приспособлена для такой техники.
Это решение принято в целях безопасности жителей.
В России за 2025 год зафиксировано 3,3 тыс. аварий с участием СИМ.
В Рязани дорожная сеть также не приспособлена для движения СИМ на тротуарах и гораздо большее количество ДТП, чем в Котельниках.
ИМЕЮТ ПРИОРИТЕТ
ПЕРЕД СИМ
В Московской области (Котельниках и Люберцах), где власти думают о сохранении здоровья и жизни граждан, - полностью запретили СИМ.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга поддержало проект обращения в Минтранс РФ об ограничениях для электросамокатов и электровелосипедов на федеральном уровне.
В Рязани тем временем как обычно ввели полумеры.
Мы согласны с депутатами СПБ, МО и с рязанцами, которые поддерживают полный запрет СИМ на тротуарах.
У ПЕШЕХОДОВ ОТОБРАЛИ ЕДИНСТВЕННОЕ БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ - ТРОТУАРЫ.
НИКТО НЕ СОБЛЮДАЕТ 24.6 ПДД:
"ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, ПЕШЕХОДЫ ИМЕЮТ ПРИОРИТЕТ."
Хватит демонстративно создавать видимость героической борьбы с последствиями смертельного аттракциона на тротуарах!
Давно пора устранить причину его возникновения!
И этот аттракцион - всего лишь очередной бизнес на крови людей.
Тротуар — элемент обустройства дорог, предназначенный для движения пешеходов. Он примыкает к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделён от них газоном или бордюром.
Задача тротуара — обеспечить свободное и безопасное движение пешеходов вдоль дорог, а также доступ к зданиям, магазинам и остановкам транспорта.
В Люберцах и Котельниках запретили средства индивидуальной мобильности (СИМ). Глава Люберец Владимир Волков привёл статистику: только за прошлый год в округе случилось 18 ДТП с самокатами, в которых пострадали девять детей. Одна из аварий и вовсе закончилась гибелью взрослого человека. В Котельниках глава города Михаил Соболев заявил, что местная дорожная сеть просто не приспособлена для такой техники.
Это решение принято в целях безопасности жителей.
В России за 2025 год зафиксировано 3,3 тыс. аварий с участием СИМ.
В Рязани дорожная сеть также не приспособлена для движения СИМ на тротуарах и гораздо большее количество ДТП, чем в Котельниках.