03.10.2026 08:25
Про корма Сейчас, листая старые подшивки или слушая рассказы старожилов, ловишь себя на мысли: мы разучились понимать м
Про корма
Сейчас, листая старые подшивки или слушая рассказы старожилов, ловишь себя на мысли: мы разучились понимать масштаб той жизни. В довоенные и послевоенные годы Северо-Енисейский район держался не на машинах — их просто не было в нужном количестве. Держался он на лошадях. И это не красивая метафора, а суровая экономика тех лет.
Тогда цеха Северо-Енисейского ЗПУ широко использовали лошадей как основную тяговую силу. Техники — кот наплакал. Практически все грузы доставлялись на лошадях. Илимочный флот — тоже без них не мог обойтись. Заготовка дров для драг и электростанции в посёлке Тея — тоже на лошадях. Руду с шахты на фабрику возили опять же они. Отсюда и простая арифметика: сена и овса требовалось столько, что в одиночку не справился бы ни один подхоз.
И тогда на заготовку кормов выходил весь район. В прямом смысле слова. Население приисков, учащиеся, пенсионеры, домохозяйки — все. Партийные, советские, профсоюзные, комсомольские органы возглавляли проведение сенокосной кампании. Действовала специально разработанная система поощрения. На покосах работали агитаторы, выпускали стенные газеты, устраивались концерты. Больше месяца весь район работал на полях. Сено было стратегическим сырьём.
В 60 годы, когда в районе появился в более или менее достаточном количестве, грузовой автомобильный транспорт и в лошадях перестали нуждаться, сенокос стал своего рода "повинностью". Руководству района приходилось писать разнарядки на оказание шефской помощи подхозам. Покосов постепенно становилось намного меньше. Многие места, где косили, стали дражными отвалами или заросли лесом.
Мы в Макс Дзен Телеграм
Наш сайт
Сейчас, листая старые подшивки или слушая рассказы старожилов, ловишь себя на мысли: мы разучились понимать масштаб той жизни. В довоенные и послевоенные годы Северо-Енисейский район держался не на машинах — их просто не было в нужном количестве. Держался он на лошадях. И это не красивая метафора, а суровая экономика тех лет.
Тогда цеха Северо-Енисейского ЗПУ широко использовали лошадей как основную тяговую силу. Техники — кот наплакал. Практически все грузы доставлялись на лошадях. Илимочный флот — тоже без них не мог обойтись. Заготовка дров для драг и электростанции в посёлке Тея — тоже на лошадях. Руду с шахты на фабрику возили опять же они. Отсюда и простая арифметика: сена и овса требовалось столько, что в одиночку не справился бы ни один подхоз.
И тогда на заготовку кормов выходил весь район. В прямом смысле слова. Население приисков, учащиеся, пенсионеры, домохозяйки — все. Партийные, советские, профсоюзные, комсомольские органы возглавляли проведение сенокосной кампании. Действовала специально разработанная система поощрения. На покосах работали агитаторы, выпускали стенные газеты, устраивались концерты. Больше месяца весь район работал на полях. Сено было стратегическим сырьём.
В 60 годы, когда в районе появился в более или менее достаточном количестве, грузовой автомобильный транспорт и в лошадях перестали нуждаться, сенокос стал своего рода "повинностью". Руководству района приходилось писать разнарядки на оказание шефской помощи подхозам. Покосов постепенно становилось намного меньше. Многие места, где косили, стали дражными отвалами или заросли лесом.
Мы в Макс Дзен Телеграм
Наш сайт