"Министр гражданской авиации, маршал авиации Логинов, обеспокоенный ситуацией с серией катастроф Ан-12, вызвал экипаж в Москву. На конфиденциальной встрече министр пообещал не наказывать лётчиков и оставить их на лётной работе, если они откровенно расскажут, что происходило в воздухе перед аварией. Но экипаж, видимо опасаясь последствий, продолжал в один голос говорить об изменении мощности двигателей и боковом ветре, не сказав о потере видимости полосы ни слова" https://dzen.ru/a/aannJe7POEUFybO1?share_to=link
Пилоты сели мимо полосы 28 октября 2006 года самолёт Boeing 757 американской авиакомпании Continental Airlines готовился выполнить внутренний пассажирский рейс из международного аэропорта Орландо (штат Флорида) в Ньюарк (штат Нью-Джерси). Расстояние между воздушными гаванями составляет 1500 километров. Сам Ньюарк является крупнейшим городом в штате Нью-Джерси и располагается всего в 10 километрах к юго-западу от Нью-Йорка. Данный рейс выполнялся на самолёте Боинг 757. Это узкофюзеляжный двухдвигательный реактивный лайнер семейства 757, который был построен специально для авиакомпании Continen…
В своём итоговом отчёте Национальный совет по безопасности на транспорте указал следующую причину инцидента: "Экипаж ошибочно принял параллельную рулёжную дорожку за активную взлётно-посадочную полосу, в результате чего посадка была выполнена на дорожку. Сопутствующим фактором стали ночные условия освещения."
Напоминаем про нашу книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика". Её можно приобрести на маркетплейсах: Wildberries Ozon Яндекс Маркет И в книжных: Читай-город Буквоед Бук24 За рубежом: 🇰🇿Казахстан 🇪🇺Европа 🇺🇸США 🇧🇾Беларусь 🇨🇦Канада 🇪🇸🇵🇹Испания и Португалия А также офлайн в Москве: Кофейня "Тюбик", Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская) Кроме того, есть электронная версия на Apple books и Литрес и аудиокнига там же
Air France и Airbus признали виновными по делу о катастрофе в Атлантике Парижский апелляционный суд признал Air France и Airbus виновными в непреднамеренном убийстве по делу о катастрофе рейса AF447, произошедшей в 2009 году. Тогда Airbus A330, выполнявший ночной рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в Атлантический океан. Погибли все 228 человек на борту. Это решение стало поворотным моментом в 17-летнем судебном процессе. В 2023 году обе компании были оправданы, однако теперь суд пришёл к выводу, что именно действия и недоработки авиакомпании и производителя сыграли ключевую роль в трагедии.…