Украина все чаще обращается к Тайваню как к поставщику комплектующих для беспилотников, как альтернативе Китаю, утверждает The Guardian.
The Guardian подчеркивает, что Тайвань обладает передовыми технологиями в областях, где западным производителям сложно конкурировать - в отраслях микроэлектроники, навигации и аккумуляторов, что делает его предпочтительным альтернативным поставщиком для украинских производителей беспилотников.
По данным Исследовательского института демократии, общества и новых технологий (DSET), цитируемого The Guardian, в 2025 году экспорт дронов из Тайваня в Европу вырос более чем в 40 раз, причем главными рынками стали Польша и Чехия. В первом квартале 2026 года объем экспорта уже превысил данные за весь предыдущий год. Большая часть поставляемых в европейские страны дронов предназначена для последующей поставки в Украину, сообщает The Guardian.
Издание цитирует представителя украинского производителя беспилотников "Вирий" Богдана Диордицы, по его словам, опасения относительно возможного ужесточения Китаем экспортного контроля побудили украинские компании искать альтернативы в Пекине. Тайвань, с мировым опытом в области производства полупроводников, является "исключительно ценным партнером".
The Guardian отмечает, что если раньше Украина закупала готовые китайские беспилотники, то сейчас в основном собирает их на своей территории. Однако без китайских компонентов ей будет трудно увеличивать производство, так как они значительно дешевле и доступнее любых аналогов. Тайвань также зависит от других стран в этой сфере: крупнейшим поставщиком дронов для Тайваня является Пекин. Кроме того, Тайвань производит сотни тысяч дронов в год, в то время как Украине требуется миллионы беспилотников за тот же период, отмечает The Guardian.
Кроме того, Украина не признает Тайвань, избегая конфликтов с Китаем, который является ее крупнейшим торговым партнером, добавляет издание. В результате большинство деловых отношений осуществляется через посредников в Польше, Чехии и США, а прямого взаимодействия