17.04.2026 15:20
РЖД провели День инвестора: итоги 2025 и планы на 2026
РЖД провели День инвестора
Несмотря на сложные макроэкономические условия, РЖД показывают финансовую устойчивость и высокую внутреннюю эффективность. Об этом заявил сегодня в Москве первый замглавы компании Вадим Михайлов на встрече с инвесторами, в числе которых более 150 представителей банковского сектора, ритейла, пенсионных фондов и управляющих компаний.
По итогам 2025 года суммарные доходы холдинга РЖД по МСФО составили более 3,6 трлн рублей (+10,4% к 2024 г.), чистая прибыль – 2,3 млрд рублей. Инвестпрограмма выполнена в объёме 860 млрд рублей, обеспечив реализацию всех системно значимых проектов: по ремонту инфраструктуры, безопасности перевозок, обновлению подвижного состава.
На 2026 год программа утверждена в размере 713,6 млрд рублей, включая 120 млрд на строительство неконцессионной части проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург, который реализуется в рамках основной программы РЖД.
Модель управления железными дорогами в России уникальна. Компания развивает инфраструктуру преимущественно за счёт собственного и заёмного капитала, в то время как другие модели управления железнодорожным транспортом в мире предполагают до 90% инвестиций за счёт бюджетных средств, – отметил Вадим Михайлов.
Долговая нагрузка РЖД по итогам 2025 года сохранена в рамках установленного лимита (3,4х при предельном уровне 3,5х и при среднемировом уровне 4х для железнодорожных компаний). Совокупные активы за последние 5 лет выросли в 1,5 раза, до 10,5 трлн рублей.
РЖД активно следуют международному тренду по постепенному замещению в источниках финансирования банковских кредитов инструментами рынка капитала и, прежде всего, облигациями, – сказала начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова.
РЖД занимают третье место среди корпоративных эмитентов по объёму и первое — по числу выпусков: 71 выпуск на 1,6 трлн рублей. Доля облигаций в кредитном портфеле уже составила 50%.
Компания по праву заслужила доверие инвесторов. Кредитные рейтинги РЖД установлены на наивысшем уровне.
Несмотря на сложные макроэкономические условия, РЖД показывают финансовую устойчивость и высокую внутреннюю эффективность. Об этом заявил сегодня в Москве первый замглавы компании Вадим Михайлов на встрече с инвесторами, в числе которых более 150 представителей банковского сектора, ритейла, пенсионных фондов и управляющих компаний.
По итогам 2025 года суммарные доходы холдинга РЖД по МСФО составили более 3,6 трлн рублей (+10,4% к 2024 г.), чистая прибыль – 2,3 млрд рублей. Инвестпрограмма выполнена в объёме 860 млрд рублей, обеспечив реализацию всех системно значимых проектов: по ремонту инфраструктуры, безопасности перевозок, обновлению подвижного состава.
На 2026 год программа утверждена в размере 713,6 млрд рублей, включая 120 млрд на строительство неконцессионной части проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург, который реализуется в рамках основной программы РЖД.
Модель управления железными дорогами в России уникальна. Компания развивает инфраструктуру преимущественно за счёт собственного и заёмного капитала, в то время как другие модели управления железнодорожным транспортом в мире предполагают до 90% инвестиций за счёт бюджетных средств, – отметил Вадим Михайлов.
Долговая нагрузка РЖД по итогам 2025 года сохранена в рамках установленного лимита (3,4х при предельном уровне 3,5х и при среднемировом уровне 4х для железнодорожных компаний). Совокупные активы за последние 5 лет выросли в 1,5 раза, до 10,5 трлн рублей.
РЖД активно следуют международному тренду по постепенному замещению в источниках финансирования банковских кредитов инструментами рынка капитала и, прежде всего, облигациями, – сказала начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова.
РЖД занимают третье место среди корпоративных эмитентов по объёму и первое — по числу выпусков: 71 выпуск на 1,6 трлн рублей. Доля облигаций в кредитном портфеле уже составила 50%.
Компания по праву заслужила доверие инвесторов. Кредитные рейтинги РЖД установлены на наивысшем уровне.