08.04.2026 10:19
Мэрия Саратова сдала назад: парк закроют частично с 13 апреля
«Закроем не весь, а только половину»: мэрия Саратова сдала назад после народного возмущения, но проговорилась о важном
Вчера, 7 апреля, чиновники администрации Саратова целый день отбивались от гневных сообщений жителей в соцсетях и мессенджерах. Горожане требовали ответа: правда ли, что Городской парк закроют на реконструкцию с 13 апреля на всё лето? Об этом мы писали вчера здесь - https://max.ru/sarobl/AZ1mtk0dbVc
Повод для паники дали сами власти — они традиционно молчат до последнего, а потом закрывают ворота. Если бы не блогеры и журналисты, о блокировке входа все бы узнали 13 апреля, уткнувшись в запертые проходные.
К вечеру мэрия сдала назад и опубликовала разъяснение. Ограничения вводятся с 13 апреля по 31 августа, но закроют не весь парк, а лишь отдельные участки. А именно: от 2-й Садовой до смотровой площадки у каскада прудов и территорию у Лодочного пруда (3-й Вакуровский проезд, 15). Сквозной проход от Чернышевского до Дегтярной останется, а вот со 2-й Садовой будут пускать только по пропускам (для сотрудников и учащихся музшколы).
Но самое интересное не в этом. Чиновники в своём же сообщении публично проговорились о том, что обычно скрывают: «В текущем году в парке запланирована масштабная реконструкция».
Почему это важно? Потому что ещё 25 марта замглавы по благоустройству Татьяна Рыхлова уверяла журналистов: никакой реконструкции не будет, а работы «не относятся к реконструкции». Однако техзадание подрядчику включает сваи, прокладку труб и кабелей, разработку грунтов — что очень похоже на реконструкцию.
А зачем чиновники боятся этого слова? Возможно, потому что для реконструкции особо охраняемой природной территории (а Горпарк — ООПТ) нужно получать положительное заключение госэкспертизы. А для «благоустройства» — нет. Если проверка докажет подмену понятий, может встать вопрос об уголовном деле.
Тем временем контракт на 200+ миллионов рублей подписан с АО «Трасса» — фирмой, с которой комитет дорожного хозяйства сейчас судится из‑за некачественного асфальта и отказа от гарантийного ремонта. Что эта организация сделает за закрытыми воротами парка — загадка.
Будем следить!
Подписывайтесь на наш канал в MAX, чтобы не пропустить продолжение — https://max.ru/sarobl
Вчера, 7 апреля, чиновники администрации Саратова целый день отбивались от гневных сообщений жителей в соцсетях и мессенджерах. Горожане требовали ответа: правда ли, что Городской парк закроют на реконструкцию с 13 апреля на всё лето? Об этом мы писали вчера здесь - https://max.ru/sarobl/AZ1mtk0dbVc
Повод для паники дали сами власти — они традиционно молчат до последнего, а потом закрывают ворота. Если бы не блогеры и журналисты, о блокировке входа все бы узнали 13 апреля, уткнувшись в запертые проходные.
К вечеру мэрия сдала назад и опубликовала разъяснение. Ограничения вводятся с 13 апреля по 31 августа, но закроют не весь парк, а лишь отдельные участки. А именно: от 2-й Садовой до смотровой площадки у каскада прудов и территорию у Лодочного пруда (3-й Вакуровский проезд, 15). Сквозной проход от Чернышевского до Дегтярной останется, а вот со 2-й Садовой будут пускать только по пропускам (для сотрудников и учащихся музшколы).
Но самое интересное не в этом. Чиновники в своём же сообщении публично проговорились о том, что обычно скрывают: «В текущем году в парке запланирована масштабная реконструкция».
Почему это важно? Потому что ещё 25 марта замглавы по благоустройству Татьяна Рыхлова уверяла журналистов: никакой реконструкции не будет, а работы «не относятся к реконструкции». Однако техзадание подрядчику включает сваи, прокладку труб и кабелей, разработку грунтов — что очень похоже на реконструкцию.
А зачем чиновники боятся этого слова? Возможно, потому что для реконструкции особо охраняемой природной территории (а Горпарк — ООПТ) нужно получать положительное заключение госэкспертизы. А для «благоустройства» — нет. Если проверка докажет подмену понятий, может встать вопрос об уголовном деле.
Тем временем контракт на 200+ миллионов рублей подписан с АО «Трасса» — фирмой, с которой комитет дорожного хозяйства сейчас судится из‑за некачественного асфальта и отказа от гарантийного ремонта. Что эта организация сделает за закрытыми воротами парка — загадка.
Будем следить!
Подписывайтесь на наш канал в MAX, чтобы не пропустить продолжение — https://max.ru/sarobl