04.07.2026 17:12
В России не используется пятая часть авиапарка из-за проблем с обслуживанием — «Ъ» У 11 крупнейших российских авиакомпа
В России не используется пятая часть авиапарка из-за проблем с обслуживанием — «Ъ»
У 11 крупнейших российских авиакомпаний этим летом простаивает около 19,3% авиапарка — 130 из 673 самолётов. Основная причина повышенного простоя в этом году — затянувшееся техническое обслуживание лайнеров.
Нормальным показателем считается простой в 10% авиапарка на плановое обслуживание в летний сезон. Но и треть простаивающего парка — неплохой показатель для крупнейших авиакомпаний, пятый год пребывающих под западными санкциями.
При этом в издании прогнозируют ухудшение ситуации с 2027 года из-за устаревания самолётов и истекающих ресурсов — особенно Sukhoi Superjet 100.
У 11 крупнейших российских авиакомпаний этим летом простаивает около 19,3% авиапарка — 130 из 673 самолётов. Основная причина повышенного простоя в этом году — затянувшееся техническое обслуживание лайнеров.
Нормальным показателем считается простой в 10% авиапарка на плановое обслуживание в летний сезон. Но и треть простаивающего парка — неплохой показатель для крупнейших авиакомпаний, пятый год пребывающих под западными санкциями.
При этом в издании прогнозируют ухудшение ситуации с 2027 года из-за устаревания самолётов и истекающих ресурсов — особенно Sukhoi Superjet 100.