15.04.2026 04:40
Проезд запрещающего сигнала со сходом локомотива в депо Бекасово
🔴Московская ж. д.
❗️ПРОЕЗД ЗАПРЕЩАЮЩЕГО СИГНАЛА СО СХОДОМ ЛОКОМОТИВА ОДНОЙ КП.
➡️ 9.04.2026г., в депо Бекасово-Сортировочное без уважительной причины не пришел на явку ТЧМ.
↗️Нарядчиком по согласованию с прикрепленным ТЧМИ принято решение для работы на участке Полотнянный завод - Калуга 1 вызвать другого машиниста, который не имел заключения для маневровой работы на данном участке, но разве это кого то остановило? Правильный ответ - НЕТ.
➡️Поехал ли машинист зная об отсутствии заключения ?
Да, поехал, не отказался, и поехал без ТЧМИ.
После прохождения ПРМО и приемки тепловоза отправился на ст. Шаня вместе с составителем станции Полотняный завод.
❗️Ст. Шаня.
После прибытия на станцию, был доведён план маневровой работы и ТЧМ с составителем на тепловозе ЧМЭ3 проследовали для выполнения маневровой работы на путь необщего пользования для выполнения маневровой работы за сигнал М7.
После выполнения маневровой работы на пути необщего пользования, отправились с группой вагонов в направлении станции до сигнала М7.
⚠️В кабине:
ТЧМ и составитель.
Следуют локомотивом вперёд.
Светофор М7 - мачтовый, находится в кривой, видимость из-за кустарниковой растительности 130 метров.
Далее, допускают его проезд с запрещающим показанием, и на сбрасывающем остряке происходит сход одной колесной парой.
🟥Классика сюжета: кто-то подвел, срочно думают как закрыть дыру, закрывают, и тот кем заделали эту дыру в наряде, умудряется проехать запрещающий сигнал при маневровой работе...ИИИИ, ПРОЕЗД В КОПИЛКУ ДЕПО ОФОРМЛЕН.
❗️ПРОЕЗД ЗАПРЕЩАЮЩЕГО СИГНАЛА СО СХОДОМ ЛОКОМОТИВА ОДНОЙ КП.
➡️ 9.04.2026г., в депо Бекасово-Сортировочное без уважительной причины не пришел на явку ТЧМ.
↗️Нарядчиком по согласованию с прикрепленным ТЧМИ принято решение для работы на участке Полотнянный завод - Калуга 1 вызвать другого машиниста, который не имел заключения для маневровой работы на данном участке, но разве это кого то остановило? Правильный ответ - НЕТ.
➡️Поехал ли машинист зная об отсутствии заключения ?
Да, поехал, не отказался, и поехал без ТЧМИ.
После прохождения ПРМО и приемки тепловоза отправился на ст. Шаня вместе с составителем станции Полотняный завод.
❗️Ст. Шаня.
После прибытия на станцию, был доведён план маневровой работы и ТЧМ с составителем на тепловозе ЧМЭ3 проследовали для выполнения маневровой работы на путь необщего пользования для выполнения маневровой работы за сигнал М7.
После выполнения маневровой работы на пути необщего пользования, отправились с группой вагонов в направлении станции до сигнала М7.
⚠️В кабине:
ТЧМ и составитель.
Следуют локомотивом вперёд.
Светофор М7 - мачтовый, находится в кривой, видимость из-за кустарниковой растительности 130 метров.
Далее, допускают его проезд с запрещающим показанием, и на сбрасывающем остряке происходит сход одной колесной парой.
🟥Классика сюжета: кто-то подвел, срочно думают как закрыть дыру, закрывают, и тот кем заделали эту дыру в наряде, умудряется проехать запрещающий сигнал при маневровой работе...ИИИИ, ПРОЕЗД В КОПИЛКУ ДЕПО ОФОРМЛЕН.