26.08.2026 05:12
Дефицит присадок для машин после выпуска бензина «Евро-3» и «Евро-2» фиксируют в России из-за высокого спроса — продажи выросли на 37%.
Дефицит присадок для машин после выпуска бензина «Евро-3» и «Евро-2» фиксируют в России из-за высокого спроса — продажи выросли на 37%. Их скупают из-за высокого содержания серы в топливе.
По данным SHOT, в сервисные центры стали чаще обращаться за очисткой и заменой бензиновых форсунок — ключевого элемента системы впрыска топлива в бензиновых двигателях. Стоимость работ — от 1 тысячи до 15 тысяч рублей. Мастера связывают ажиотаж с понижением стандарта бензина, из-за чего стали возникать проблемы с двигателями.
Некоторые водители нашли способ сэкономить на ремонте и перешли на присадки — химдобавки в топливо для защиты мотора и очистки деталей. Спрос на них растёт с весны, но резкий скачок зафиксирован с июля. По данным, которые мы запросили у АТОЛ, летние продажи выросли на 37% относительно весенних показателей. Средний ценник тоже вырос — на 15%, до 733 рублей. Сейчас в некоторых регионах уже фиксируется дефицит октан-корректоров, сообщил нам директор одной из компаний-производителей Ян Кананов.
По данным SHOT, в сервисные центры стали чаще обращаться за очисткой и заменой бензиновых форсунок — ключевого элемента системы впрыска топлива в бензиновых двигателях. Стоимость работ — от 1 тысячи до 15 тысяч рублей. Мастера связывают ажиотаж с понижением стандарта бензина, из-за чего стали возникать проблемы с двигателями.
Некоторые водители нашли способ сэкономить на ремонте и перешли на присадки — химдобавки в топливо для защиты мотора и очистки деталей. Спрос на них растёт с весны, но резкий скачок зафиксирован с июля. По данным, которые мы запросили у АТОЛ, летние продажи выросли на 37% относительно весенних показателей. Средний ценник тоже вырос — на 15%, до 733 рублей. Сейчас в некоторых регионах уже фиксируется дефицит октан-корректоров, сообщил нам директор одной из компаний-производителей Ян Кананов.