🔍 Работник ездил к клиентам на личном авто и хотел доплату: что решил суд Разбираем новый судебный кейс. На этот раз в
Разбираем новый судебный кейс. На этот раз в одной из компаний региональный представитель работал вне офиса и ездил к клиентам на своей машине.
Работодатель компенсировал ему топливо и амортизацию автомобиля, а за командировки выплачивал средний заработок и суточные.
Но сотрудник решил, что фактически совмещал две должности — представителя и водителя, — и потребовал доплату. Заодно попросил оплатить сверхурочную работу: поездки до 9:00 и после 18:00, а также встречи с клиентами во время обеда.
Суды встали на сторону работодателя.
1️⃣ Использование личного автомобиля для работы само по себе не означает, что сотрудник дополнительно работает водителем. Отдельную трудовую функцию ему не поручали, а расходы на машину компенсировали.
2️⃣ В сверхурочных тоже отказали: приказов о привлечении к работе за пределами рабочего дня не было. Выходит, что сотрудник самостоятельно планировал свое время.
В этом деле была кассация, но и она оставила в силе решения нижестоящих судов.
Согласны с решением?
❤️ — да, поездки на своей машине не делают сотрудника водителем
🔥 — нет, раз человек постоянно за рулем по работе, доплата была бы справедлива
📎 Чтобы заранее закрепить виды выплат, доплат и компенсаций, пригодится шаблон положения об оплате труда.
Канал в Telegram | Канал в VK