23.07.2026 09:26
Перебой с поставками нефти из-за украинских ударов по КТК создает проблемы для Румынии и для всего региона, потому что все это совпадает еще с перекры…
Перебой с поставками нефти из-за украинских ударов по КТК создает проблемы для Румынии и для всего региона, потому что все это совпадает еще с перекрытием Ормузского пролива.
Такое заявление сделал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности России Игорь Юшков.
Он отметил, что по сообщениям СМИ теперь КТК не может найти танкеры для вывоза нефти из Новороссийска.
"Любые страны, потребители, они страдают от этой ситуации. И то, что конкретно не приходят на румынские НПЗ, которые действительно важны не только для самой страны, но и для всего региона, и снабжают топливом тоже соседей, конечно, это большая проблема.
Потому что потом нужно будет, условно говоря, поднять цену, чтобы топливо пришло к тебе издалека, еще дождаться, пока оно дойдет. Поэтому, действительно, это экономический вопрос, и в какой-то момент может возникнуть вот этот разрыв, когда образуется еще и дефицит", - отметил Юшков.
По его словам, стоит ожидать роста цен и перебоев с поставками нефтепродуктов, в том числе из-за ситуации с Саудовской Аравией - йеменские хуситы заявляют о блокировке страны и возможны удары по порту, который является конечной точкой нитепровода Восток-Запад, который позволяет стране все-таки часть своей нефти вывести на альтернативный маршрут, на Красное море.
"Цены могут опять уйти и выше 100 долларов за баррель. Поэтому все страны, покупатели, импортеры экономически пострадают, но в данном случае с Румынией и так далее могут еще и физические перерывы с поставками быть".
Такое заявление сделал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности России Игорь Юшков.
Он отметил, что по сообщениям СМИ теперь КТК не может найти танкеры для вывоза нефти из Новороссийска.
"Любые страны, потребители, они страдают от этой ситуации. И то, что конкретно не приходят на румынские НПЗ, которые действительно важны не только для самой страны, но и для всего региона, и снабжают топливом тоже соседей, конечно, это большая проблема.
Потому что потом нужно будет, условно говоря, поднять цену, чтобы топливо пришло к тебе издалека, еще дождаться, пока оно дойдет. Поэтому, действительно, это экономический вопрос, и в какой-то момент может возникнуть вот этот разрыв, когда образуется еще и дефицит", - отметил Юшков.
По его словам, стоит ожидать роста цен и перебоев с поставками нефтепродуктов, в том числе из-за ситуации с Саудовской Аравией - йеменские хуситы заявляют о блокировке страны и возможны удары по порту, который является конечной точкой нитепровода Восток-Запад, который позволяет стране все-таки часть своей нефти вывести на альтернативный маршрут, на Красное море.
"Цены могут опять уйти и выше 100 долларов за баррель. Поэтому все страны, покупатели, импортеры экономически пострадают, но в данном случае с Румынией и так далее могут еще и физические перерывы с поставками быть".