Европейский автопром оказался под мощнейшим давлением из-за стремительного роста поставок автомобилей из Китая.
По словам американского лидера, европейский рынок фактически захватывают китайские производители, а такие гиганты, как Mercedes, BMW и Volkswagen, сталкиваются с беспрецедентной конкуренцией.
Ситуация уже привела к кризису в кадровой сфере и снижению прибыли ведущих концернов Европы:
▫️Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тыс. рабочих мест к 2030 году;
▫️Mercedes-Benz задействовал программы добровольного увольнения сотрудников;
▫️BMW планирует урезать штат примерно на 10 тыс. человек и уже снизил прогноз по прибыли.
▪️Экспансия подкрепляется цифрами: в мае Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis и Renault уступили часть европейского рынка, в то время как совокупная доля китайских брендов (включая BYD и Chery) впервые превысила 10%. На этом фоне европейские гиганты параллельно фиксируют падение продаж в самом Китае и рост торговых рисков в США.