06.08.2026 07:16
Генеральный план «Кишинёв 2040» предусматривает строительство в столице Молдовы метро.
Генеральный план «Кишинёв 2040» предусматривает строительство в столице Молдовы метро.
Если кто забыл, ремонт мост на улице Михая Витязул в Кишиневе длился с 2022-го по 2025 год. Такая же печальная участь постигла Измаильский мост. Так что прокладка метрополитена - даже не научная фантастика, особенно с учётом заоблачной затратности проекта.
▪️Хотя надо признать, идея не нова. О ней говорили ещё во времена СССР. Позже, в2009 году специалистом Лаборатории геополитических исследований Института географии Российской Академии Наук Андреем Герценом было высказано мнение, что в Кишиневе возможно построить так называемое «легкое метро». Линии такого метрополитена частично были бы совмещены с существующим железнодорожными ветками, проложенными по территории города. В планах были и подземные участки трасс метрополитена— под районами Чеканы и Телецентром, а также в центре города, под улицей Измаильская. Была даже опубликована примерная карта маршрутов кишиневского метрополитена, которая включала в себя три линии, одна из которых, Центральная, по сути, должна была реализовать тогдашний Стратегический план развития города.
Но не сложилось тогда, вряд ли идея реализуется и в ближайшей перспективе.
Если кто забыл, ремонт мост на улице Михая Витязул в Кишиневе длился с 2022-го по 2025 год. Такая же печальная участь постигла Измаильский мост. Так что прокладка метрополитена - даже не научная фантастика, особенно с учётом заоблачной затратности проекта.
▪️Хотя надо признать, идея не нова. О ней говорили ещё во времена СССР. Позже, в2009 году специалистом Лаборатории геополитических исследований Института географии Российской Академии Наук Андреем Герценом было высказано мнение, что в Кишиневе возможно построить так называемое «легкое метро». Линии такого метрополитена частично были бы совмещены с существующим железнодорожными ветками, проложенными по территории города. В планах были и подземные участки трасс метрополитена— под районами Чеканы и Телецентром, а также в центре города, под улицей Измаильская. Была даже опубликована примерная карта маршрутов кишиневского метрополитена, которая включала в себя три линии, одна из которых, Центральная, по сути, должна была реализовать тогдашний Стратегический план развития города.
Но не сложилось тогда, вряд ли идея реализуется и в ближайшей перспективе.