В Татарстане разрабатывается Стратегия развития санитарной авиации до 2030 года В республике 3 118 населённых пунктов.
В республике 3 118 населённых пунктов. 22 из них находятся вне зоны первичной медицинской помощи — рядом нет ни больницы, ни ФАПа. Ещё 585 деревень и сёл не связаны с сетью дорог общего пользования. Санавиация для их жителей – зачастую единственный способ сохранить жизнь и здоровье.
Стратегия развития санитарной авиации проходит антикоррупционную экспертизу. Она была разработана по федеральному проекту «Совершенствование экстренной медицинской помощи» нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».
Руководитель Республиканского центра медицины катастроф Марина Воронцова:
«Главная цель стратегии – улучшить показатели экстренной помощи, чтобы снизить смертность населения. Целевой показатель – число пациентов, эвакуированных санавиацией»
Как работает санавиация сейчас
Служба санавиации в Татарстане действует с 2014 года. Экстренную помощь по линии санавиации оказывают специалисты отделения экстренной консультативной медицинской помощи Республиканского центра медицины катастроф на базе РКБ Татарстана.
За 2025 год было выполнено 595 медицинских эвакуаций. Из них 186 – на вертолетах, остальные – на автомобилях, которые тоже относятся к санавиации. Экстренную медицинскую помощь за прошлый год специалисты санитарной авиации оказали 815 пациентам.
Планы к 2030 году
🔹Единая диспетчерская служба скорой помощи и медицины катастроф, интегрированная с медицинскими информационными системами. В 2026 году открыт кол-центр в Казани и Набережных Челнах, принимающий звонки со всей республики.
🔹Круглосуточная работа санавиации, включая ночные вылеты. На головной площадке в РКБ условия уже обеспечены, в районах — предстоит.
🔹Эвакуация не менее 1 132 пациентов за период действия стратегии. Ежегодно — по 190 человек с 2027 по 2030 год.
Марина Воронцова: «На этот план рассчитываются финансовые средства, и мы этот план обязаны выполнить».
📍Подробности развития санавиации и комментарии специалистов— в материале «Татар-информа»:
Вне дорог и без ФАПов: зачем Татарстану стратегия санавиации до 2030 года
@tatarinform | Сайт Татар-информ