19.10.2026 12:37
Наиль Магдеев раскритиковал айтишников за работу над цифровизацией общественного транспорта Челнов О результатах работы
Наиль Магдеев раскритиковал айтишников за работу над цифровизацией общественного транспорта Челнов
О результатах работы челнинского IT-парка на деловом понедельнике рассказал его директор Айрат Сагдеев.
Один из примеров применения разработок IT-парка в городском хозяйстве – система автоматического подсчета пассажиров для МУП «Городской транспорт». Ее установили на 80 автобусах и трамваях. По итогам испытаний погрешность подсчета составила 3%.
Однако мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева заинтересовала не только сама разработка, но и точность ее работы. Он поинтересовался, почему в техническом задании допускается погрешность до 5%, а не, например, до 1%.
Представитель IT-парка пояснил, что системы подобного типа не обеспечивают стопроцентной точности. Гендиректор МУП «Городской транспорт» Ильдар Гизатуллин добавил, что установленное оборудование изначально предусматривало погрешность в 5%, а разработанная специалистами IT-парка программа позволила улучшить этот показатель.
Магдеев, в свою очередь, призвал не ограничиваться требованиями, которые проще выполнить, а изначально ставить перед разработчиками более амбициозные задачи.
«Вы 5% записали – значит, вам дали 3% погрешности, и вы считаете: ну они просто молодцы! Пишите в техническом задании, что погрешность должна быть не более 1%. К этому они должны стремиться. Как техническое задание напишешь, так оно и будет», – заявил мэр.
Обсуждение транспортной системы стало поводом для более широкого разговора о роли IT-парка в развитии города.
📍Подробнее — в репортаже «Татар-информа»:
«Не витать в облаках»: Магдеев призвал IT-парк приблизить разработки к жизни
Фото: © пресс-служба Набережных Челнов
@tatarinform | Сайт Татар-информ
О результатах работы челнинского IT-парка на деловом понедельнике рассказал его директор Айрат Сагдеев.
Один из примеров применения разработок IT-парка в городском хозяйстве – система автоматического подсчета пассажиров для МУП «Городской транспорт». Ее установили на 80 автобусах и трамваях. По итогам испытаний погрешность подсчета составила 3%.
Однако мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева заинтересовала не только сама разработка, но и точность ее работы. Он поинтересовался, почему в техническом задании допускается погрешность до 5%, а не, например, до 1%.
Представитель IT-парка пояснил, что системы подобного типа не обеспечивают стопроцентной точности. Гендиректор МУП «Городской транспорт» Ильдар Гизатуллин добавил, что установленное оборудование изначально предусматривало погрешность в 5%, а разработанная специалистами IT-парка программа позволила улучшить этот показатель.
Магдеев, в свою очередь, призвал не ограничиваться требованиями, которые проще выполнить, а изначально ставить перед разработчиками более амбициозные задачи.
«Вы 5% записали – значит, вам дали 3% погрешности, и вы считаете: ну они просто молодцы! Пишите в техническом задании, что погрешность должна быть не более 1%. К этому они должны стремиться. Как техническое задание напишешь, так оно и будет», – заявил мэр.
Обсуждение транспортной системы стало поводом для более широкого разговора о роли IT-парка в развитии города.
📍Подробнее — в репортаже «Татар-информа»:
«Не витать в облаках»: Магдеев призвал IT-парк приблизить разработки к жизни
Фото: © пресс-служба Набережных Челнов
@tatarinform | Сайт Татар-информ