14.10.2026 09:20
🏙 Тихорецк на пороге 1970-х: город строится, учится и меняется 1968–1969 годы — всего два года, но как много успело прои
🏙 Тихорецк на пороге 1970-х: город строится, учится и меняется
1968–1969 годы — всего два года, но как много успело произойти в Тихорецке!
Город конца 1960-х был совсем не статичным. Он рос, перестраивался, обзаводился новыми учреждениями, магазинами, жилыми домами и объектами социальной инфраструктуры. И за каждой такой стройкой стояли вполне конкретные потребности тысяч тихоречан.
🔨 1968 год начался с важного шага для промышленности.
В городе появилась новая строительная организация — СМУ-39, которой предстояла большая работа по реконструкции завода имени Воровского.
А первым объектом нового коллектива стали не производственные цеха, а… детские ясли для детей рабочих и служащих завода. Характерная деталь эпохи: развитие производства невозможно было отделить от строительства города и заботы о повседневной жизни его жителей.
🚂 А железная дорога продолжала готовить кадры.
В июле Тихорецкая техническая школа машинистов отметила своё 25-летие.
За четверть века здесь получили профессию:
• 2204 машиниста локомотивов;
• 2834 помощника машиниста;
• 1704 механика секций для Тихорецкого рефрижераторного депо;
• 466 механиков для Приднепровской железной дороги;
• около 3800 специалистов других профессий.
За этими цифрами — тысячи людей, чья профессиональная жизнь была связана с Тихорецком и железной дорогой.
🛍 А уже в 1969-м город стал заметно удобнее для повседневной жизни.
В апреле открылся новый магазин «Детский мир». Расширился овощной магазин № 49 в центре города.
На территории рефрижераторного депо филиал ОРСа открыл кафе «Берёзка».
А в декабре, словно специально к новому этапу городской жизни, на привокзальной площади начал работать магазин «Дорожный».
🏗 Но самое интересное — строительство шло сразу по множеству направлений.
В 1967–1969 годах в Тихорецке появились:
🏫 школа-интернат для слабослышащих детей на 200 мест;
🔥 новая котельная завода «Красный молот»;
🏠 жилые дома, в которых получили квартиры 274 семьи тихоречан;
🎠 пять аттракционов комбината бытового обслуживания в парке за Дворцом культуры.
И город продолжал строиться.
В работе находились автодорожный путепровод, городской водозабор, канализационный коллектор, трёхэтажное здание горисполкома, больница на 200 коек и детский сад сыродельного комбината.
📖 Если посмотреть на эту летопись внимательно, становится заметно главное: Тихорецк конца 1960-х строил не только здания — он постепенно создавал новую городскую среду.
Жильё, школы, больница, детские учреждения, магазины, кафе, транспортная инфраструктура, места отдыха — всё это складывалось в один большой процесс обновления города.
И, возможно, именно поэтому фотографии Тихорецка тех лет сегодня так интересны: на них можно увидеть город, который буквально менялся на глазах.
А каким вы помните Тихорецк конца 1960-х — начала 1970-х?
Какие из этих мест вам знакомы? Что сохранилось в памяти ваших родных?
Наш город. Наша история. Наша память - подписывайтесь на канал по ссылке: https://max.ru/join/3sMi0fT29W5mvQvtVrqJrXFPqaXxnopiUpczeCyXK-M
1968–1969 годы — всего два года, но как много успело произойти в Тихорецке!
Город конца 1960-х был совсем не статичным. Он рос, перестраивался, обзаводился новыми учреждениями, магазинами, жилыми домами и объектами социальной инфраструктуры. И за каждой такой стройкой стояли вполне конкретные потребности тысяч тихоречан.
🔨 1968 год начался с важного шага для промышленности.
В городе появилась новая строительная организация — СМУ-39, которой предстояла большая работа по реконструкции завода имени Воровского.
А первым объектом нового коллектива стали не производственные цеха, а… детские ясли для детей рабочих и служащих завода. Характерная деталь эпохи: развитие производства невозможно было отделить от строительства города и заботы о повседневной жизни его жителей.
🚂 А железная дорога продолжала готовить кадры.
В июле Тихорецкая техническая школа машинистов отметила своё 25-летие.
За четверть века здесь получили профессию:
• 2204 машиниста локомотивов;
• 2834 помощника машиниста;
• 1704 механика секций для Тихорецкого рефрижераторного депо;
• 466 механиков для Приднепровской железной дороги;
• около 3800 специалистов других профессий.
За этими цифрами — тысячи людей, чья профессиональная жизнь была связана с Тихорецком и железной дорогой.
🛍 А уже в 1969-м город стал заметно удобнее для повседневной жизни.
В апреле открылся новый магазин «Детский мир». Расширился овощной магазин № 49 в центре города.
На территории рефрижераторного депо филиал ОРСа открыл кафе «Берёзка».
А в декабре, словно специально к новому этапу городской жизни, на привокзальной площади начал работать магазин «Дорожный».
🏗 Но самое интересное — строительство шло сразу по множеству направлений.
В 1967–1969 годах в Тихорецке появились:
🏫 школа-интернат для слабослышащих детей на 200 мест;
🔥 новая котельная завода «Красный молот»;
🏠 жилые дома, в которых получили квартиры 274 семьи тихоречан;
🎠 пять аттракционов комбината бытового обслуживания в парке за Дворцом культуры.
И город продолжал строиться.
В работе находились автодорожный путепровод, городской водозабор, канализационный коллектор, трёхэтажное здание горисполкома, больница на 200 коек и детский сад сыродельного комбината.
📖 Если посмотреть на эту летопись внимательно, становится заметно главное: Тихорецк конца 1960-х строил не только здания — он постепенно создавал новую городскую среду.
Жильё, школы, больница, детские учреждения, магазины, кафе, транспортная инфраструктура, места отдыха — всё это складывалось в один большой процесс обновления города.
И, возможно, именно поэтому фотографии Тихорецка тех лет сегодня так интересны: на них можно увидеть город, который буквально менялся на глазах.
А каким вы помните Тихорецк конца 1960-х — начала 1970-х?
Какие из этих мест вам знакомы? Что сохранилось в памяти ваших родных?
Наш город. Наша история. Наша память - подписывайтесь на канал по ссылке: https://max.ru/join/3sMi0fT29W5mvQvtVrqJrXFPqaXxnopiUpczeCyXK-M