Пока водители сцепились в очередях на заправках, в подмосковных дворах орудуют «топливные пираты»: они пробивают бензобаки за секунды, оставляя владел…

Пока водители сцепились в очередях на заправках, в подмосковных дворах орудуют «топливные пираты»: они пробивают бензобаки за секунды, оставляя владельцев и без горючего, и с ремонтом.

Полиция Московской области официально подтвердила рост обращений по фактам краж топлива с повреждением баков. По неофициальным данным, только за последние две недели в регионе зарегистрировано более тридцати подобных эпизодов. В большинстве случаев пострадавшие – владельцы отечественных внедорожников и легковых автомобилей старше десяти лет, у которых конструкция бака не предусматривает защитных экранов. Однако страдают и современные иномарки: воры не церемонятся с заводскими преградами, а просто высверливают дыру в самом доступном месте, игнорируя все штатные замки и клапаны.

Особую тревогу вызывают случаи, когда за одну ночь «дырявят» сразу несколько машин, стоящих в ряд. Это говорит о слаженной работе групп, а не о случайных хулиганах. По данным источника в правоохранительных органах, такие бригады используют две машины: одна с водителем, который отслеживает обстановку, вторая – непосредственно для слива. Весь процесс занимает не более пяти минут на автомобиль. При этом они выбирают дворы без камер видеонаблюдения или с плохим освещением, а также те, где окна жильцов выходят на другую сторону.

Парадокс в том, что бензин, добытый таким варварским способом, продается на черном рынке по цене ниже заправочной – примерно на тридцать-сорок процентов. Но покупатели таких канистр не задумываются, что платят за чужую беду. Сами же пострадавшие несут двойные убытки: стоимость украденного топлива плюс ремонт бака, который иногда достигает пятнадцати-двадцати тысяч рублей. Для машин с дорогими бензобаками или сложной топливной системой замена может вылиться и в пятьдесят тысяч.

Нельзя сказать, что власти бездействуют. Параллельно с дворовыми историями раскрываются и гораздо более масштабные хищения. Так, в Раменском округе была ликвидирована банда, которая почти два месяца сливала авиационный керосин из магистрального трубопровода «Рязань – Москва». Преступники арендовали ангар, установили там огромную емкость и прятали цистерны в самосвале. Ущерб превысил десять с половиной миллионов рублей, и задержали их прямо в момент перекачки очередной партии. А в Луховицком районе шестеро злоумышленников вырыли траншею на километр к нефтепроводу и поставили две пятитонные цистерны – их тоже взяли с поличным. Но если с трубопроводными ворами борются оперативники, то защита собственной машины во дворе полностью лежит на плечах водителя.

«МК» собрал рекомендации экспертов и сотрудников ГИБДД, которые помогут если не обезопасить авто на 100%, то хотя бы отвадить от него ночных «сверлильщиков»:
• Ставьте машину под камеры и на свет. Это первое и главное правило. Воры — существа трусливые, лишний раз светиться в объективе не любят.
• Настройте сигнализацию «на нервы». Усильте чувствительность датчиков удара и наклона. Любое прикосновение к баку — и сирена разбудит весь двор.
• Установите дополнительный замок на крышку бензобака. Это не панацея, но психологический барьер: вор предпочтет соседнюю машину, где нет лишних хлопот.
• Будьте бдительны. Если вы видите из окна подозрительных личностей, которые шарятся возле чужих авто с канистрами или шлангами, — не ждите, пока они начнут сверлить. Сразу звоните в полицию.
Ситуация в Подмосковье, мягко говоря, тревожная. Пока власти разбираются с корнями топливного кризиса, воры продолжают терроризировать дворы.

НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ ⤵️