14.09.2026 17:00
Херсонес» — это легендарное учебное трёхмачтовое судно, которое часто ошибочно называют барком, хотя по типу парусного вооружения оно является полнопр…
Херсонес» — это легендарное учебное трёхмачтовое судно, которое часто ошибочно называют барком, хотя по типу парусного вооружения оно является полноправным фрегатом (кораблем с полными прямыми парусами). Фрегат служит учебной базой для курсантов и приписан к порту Сочи.
Водоизмещение - 2897 тонн.
Длина- 108,6 м.
Ширина по мидельшпангоуту - 14 м.
Высота главного паруса -51 м.
Экипаж 44; 118 практикантов.
Это трёхмачтовое судно имеет полное прямое парусное вооружение 3-мачтового корабля. 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта. Винт регулируемого шага может переводиться в так называемое «флюгерное положение» для уменьшения сопротивления при движении под парусами.
Современное учебное парусное судно «Херсонес» было построено в Гданьске по правилам и под надзором Морского регистра СССР.
Введен в эксплуатацию в 1991 г.
📸@halkonidis.travel
@tipich_apsheronsk
Водоизмещение - 2897 тонн.
Длина- 108,6 м.
Ширина по мидельшпангоуту - 14 м.
Высота главного паруса -51 м.
Экипаж 44; 118 практикантов.
Это трёхмачтовое судно имеет полное прямое парусное вооружение 3-мачтового корабля. 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта. Винт регулируемого шага может переводиться в так называемое «флюгерное положение» для уменьшения сопротивления при движении под парусами.
Современное учебное парусное судно «Херсонес» было построено в Гданьске по правилам и под надзором Морского регистра СССР.
Введен в эксплуатацию в 1991 г.
📸@halkonidis.travel
@tipich_apsheronsk