15.06.2026 07:04
Разрешение на выпуск бензина и дизеля «Евро-3» для НПЗ
❗️Части НПЗ разрешили выпуск бензина и дизеля по стандартам «Евро-3»
Послабление было разрешено еще осенью 2025 года и было продлено в мае, сообщает Коммерсантъ.
Решение принято для избежания дестабилизации внутреннего рынка топлива. По словам источника “Ъ”, под действие постановления подпадают НПЗ, перерабатывающие сырье в соответствии со ст. 179.7 Налогового кодекса РФ. В их число входят НПЗ, заключившие с Минэнерго соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющие право на получение обратного акциза.
Согласно постановлению, заводы вправе выпускать на внутренний рынок бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 мг на кг, а для дизельного топлива предельный уровень серы установлен на отметке 350 мг на кг. Параметры соответствуют классу «Евро-3», что губительно для многих современных моторов, топливных систем, сажевых фильтров и т.д., которые рассчитаны на «Евро-5», где серы должно быть не более 10 мг на кг.
Кроме того, в бензине теперь допускается доля ароматических углеводородов в 42%, монометиланилина (октаноповышающей присадки) — 1%, а этанола — 5%.
_________
А на фото ограничения, которые увидели на днях жители на заправке Татнефть вблизи Шереметьево.
@tipkhimki
Послабление было разрешено еще осенью 2025 года и было продлено в мае, сообщает Коммерсантъ.
Решение принято для избежания дестабилизации внутреннего рынка топлива. По словам источника “Ъ”, под действие постановления подпадают НПЗ, перерабатывающие сырье в соответствии со ст. 179.7 Налогового кодекса РФ. В их число входят НПЗ, заключившие с Минэнерго соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющие право на получение обратного акциза.
Согласно постановлению, заводы вправе выпускать на внутренний рынок бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 мг на кг, а для дизельного топлива предельный уровень серы установлен на отметке 350 мг на кг. Параметры соответствуют классу «Евро-3», что губительно для многих современных моторов, топливных систем, сажевых фильтров и т.д., которые рассчитаны на «Евро-5», где серы должно быть не более 10 мг на кг.
Кроме того, в бензине теперь допускается доля ароматических углеводородов в 42%, монометиланилина (октаноповышающей присадки) — 1%, а этанола — 5%.
_________
А на фото ограничения, которые увидели на днях жители на заправке Татнефть вблизи Шереметьево.
@tipkhimki