Метро мимо дома: как Петербург может проехать «Боровую» и «Броневую» Красносельско-Калининская линия задумана как ответ сразу на несколько городских п…
Красносельско-Калининская линия задумана как ответ сразу на несколько городских проблем: связь юго-запада с центром, разгрузка Кировско-выборгской линии, а также создание новых точек стыковки метро с железной дорогой. Но в процессе строительства участка от «Путиловской» до «Заставской», начались обсуждения о возможном открытии нового участка линии без промежуточных станций «Боровая» и «Броневая».
Насколько такое решение видится реалистичным? Какие могут быть перспективы и последствия у решения оставить станции-"призраки" на новом участке? Подробно разбираемся в вопросе вместе с приглашенным экспертом:
➡️ ЧИТАТЬ НА САЙТЕ
➡️ ЧИТАТЬ В ДЗЕН
😎 Подписывайтесь на transportSpb