04.08.2026 04:08
Эксперты обозначили основные причины кризиса с ГСМ в Красноярском крае Правительство Красноярского края сообщило о пост
Эксперты обозначили основные причины кризиса с ГСМ в Красноярском крае
Правительство Красноярского края сообщило о поступлении в регион крупной партии топлива от завода-производителя. Розница смогла пополнить запасы, и потребители почувствуют это в ближайшее время. Эксперты считают, что ситуация с ГСМ прошла критическую точку
и начинает улучшаться по всей стране. Что подтверждает, в частности, резкое снижение стоимости бензина на заправках Красноярскнефтепродукта.
Объем производства бензина в России в последние месяцы не упал до критически низких показателей. И, по сути, дефицита не было. Перебои были обусловлены другими факторами. Украинские атаки на НПЗ свою роль сыграли, но не она была главной.
– Ключевым вопросом все-таки является логистика и локальная дистрибуция. После резкого снижения свободных объемов топлива на оптовом рынке возросла роль логистических цепочек, поскольку в оборот вовлекли стратегические запасы, размещенные на Урале, в Поволжье и СЗФО. Оперативно перестроить структуру поставок, ввести в работу дополнительные объемы бензовозов, выстроить мультимодальные каналы — сложная задача, – уверен Павел Марышев, директор по развитию ООО «Энергия Плюс», член экспертного совета при Российском газовом обществ.
Еще один фактор – поведение крупных производителей. Они стали уделять повышенное внимание поставкам на собственные АЗС. Независимые сети остались на голодном пайке. И с рынка довольно быстро выпала серьезная доля локальных дистрибутеров. Отсюда очереди и потребительская паника.
Фото: правительство Красноярского края
🔸 «7 канал Красноярск»: На сайте | ВКонтакте | Дзен | Одноклассник
Правительство Красноярского края сообщило о поступлении в регион крупной партии топлива от завода-производителя. Розница смогла пополнить запасы, и потребители почувствуют это в ближайшее время. Эксперты считают, что ситуация с ГСМ прошла критическую точку
и начинает улучшаться по всей стране. Что подтверждает, в частности, резкое снижение стоимости бензина на заправках Красноярскнефтепродукта.
Объем производства бензина в России в последние месяцы не упал до критически низких показателей. И, по сути, дефицита не было. Перебои были обусловлены другими факторами. Украинские атаки на НПЗ свою роль сыграли, но не она была главной.
– Ключевым вопросом все-таки является логистика и локальная дистрибуция. После резкого снижения свободных объемов топлива на оптовом рынке возросла роль логистических цепочек, поскольку в оборот вовлекли стратегические запасы, размещенные на Урале, в Поволжье и СЗФО. Оперативно перестроить структуру поставок, ввести в работу дополнительные объемы бензовозов, выстроить мультимодальные каналы — сложная задача, – уверен Павел Марышев, директор по развитию ООО «Энергия Плюс», член экспертного совета при Российском газовом обществ.
Еще один фактор – поведение крупных производителей. Они стали уделять повышенное внимание поставкам на собственные АЗС. Независимые сети остались на голодном пайке. И с рынка довольно быстро выпала серьезная доля локальных дистрибутеров. Отсюда очереди и потребительская паника.
Фото: правительство Красноярского края
🔸 «7 канал Красноярск»: На сайте | ВКонтакте | Дзен | Одноклассник