29.06.2026 18:15
Эксперт предупредил о рисках замены 95-го бензина на 92-й
Эксперт предупредил о рисках замены 95-го бензина на 92-й
В определенных ситуациях - можно, однако лишь при наличии прямого разрешения со стороны завода-изготовителя конкретной модели. Экстренное разовое применение 92-го горючего не станет фатальным, но систематическое использование низкооктановой жидкости на машинах, для которых строго оговорен порог "не ниже 95", крайне нежелательно, отмечает специалист в области автомобильной индустрии Андрей Ломанов.
Кстати, по его словам, несмотря на более высокую цену, 95-я марка в конечном счете оказывается более выгодной. Благодаря лучшей детонационной стойкости в современных моторах процесс сгорания происходит стабильнее и продуктивнее, за счет чего итоговый расход сокращается в пределах 5–10% по сравнению с использованием топлива низшего класса.
Читать нас в МАКС
В определенных ситуациях - можно, однако лишь при наличии прямого разрешения со стороны завода-изготовителя конкретной модели. Экстренное разовое применение 92-го горючего не станет фатальным, но систематическое использование низкооктановой жидкости на машинах, для которых строго оговорен порог "не ниже 95", крайне нежелательно, отмечает специалист в области автомобильной индустрии Андрей Ломанов.
Кстати, по его словам, несмотря на более высокую цену, 95-я марка в конечном счете оказывается более выгодной. Благодаря лучшей детонационной стойкости в современных моторах процесс сгорания происходит стабильнее и продуктивнее, за счет чего итоговый расход сокращается в пределах 5–10% по сравнению с использованием топлива низшего класса.
Читать нас в МАКС