07.09.2026 13:45
Сергей Александровский: ремоторизация Superjet 100 возможна только с господдержкой Генеральный директор «Аэрофлота» Сер
Сергей Александровский: ремоторизация Superjet 100 возможна только с господдержкой
Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил, что ремоторизация самолетов Superjet 100, выпущенных до 2022 года, возможна лишь при наличии государственной поддержки. Без субсидий, по его словам, парк этих самолетов у российских авиакомпаний будет постепенно сокращаться.
Ремоторизация подразумевает замену двигателей SaM146 на отечественные ПД-8. По информации «Коммерсанта», стоимость замены комплекта двигателей составляет от 2,1 до 2,3 млрд рублей на один самолет. При этом себестоимость одного ПД-8 в 2024 году превышала 1 млрд рублей и с тех пор возросла. Официальная рыночная цена двигателя пока не установлена и будет определена после начала серийного производства.
Предварительно ремоторизация может затронуть от 50 до 100 Superjet 100. В настоящее время в эксплуатации находится около 150 таких самолетов, а выбывающий парк перевозчикам придется компенсировать за счет перераспределения налета и поступления новых МС-21.
#траст #новости #главное #технологии #экономика #авиация #сво #оборона
Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил, что ремоторизация самолетов Superjet 100, выпущенных до 2022 года, возможна лишь при наличии государственной поддержки. Без субсидий, по его словам, парк этих самолетов у российских авиакомпаний будет постепенно сокращаться.
Ремоторизация подразумевает замену двигателей SaM146 на отечественные ПД-8. По информации «Коммерсанта», стоимость замены комплекта двигателей составляет от 2,1 до 2,3 млрд рублей на один самолет. При этом себестоимость одного ПД-8 в 2024 году превышала 1 млрд рублей и с тех пор возросла. Официальная рыночная цена двигателя пока не установлена и будет определена после начала серийного производства.
Предварительно ремоторизация может затронуть от 50 до 100 Superjet 100. В настоящее время в эксплуатации находится около 150 таких самолетов, а выбывающий парк перевозчикам придется компенсировать за счет перераспределения налета и поступления новых МС-21.
#траст #новости #главное #технологии #экономика #авиация #сво #оборона