31.08.2026 14:00
Автобусам в России нужен не новый комфорт, а больше свободы.
Автобусам в России нужен не новый комфорт, а больше свободы.
Большинство современных автобусов и так оснащены кондиционерами, багажными полками и туалетами, а реальный уровень сервиса чаще зависит от состояния транспорта и работы перевозчика, поясняет эксперт по внутреннему туризму Татьяна Ракулова.
Главное преимущество автобуса — мобильность. Он может напрямую соединять небольшие города и населенные пункты, куда не ходят поезда и не летают самолеты.
Именно это преимущество и стоит развивать. Например, разрешить официальные остановки по требованию в безопасных местах. Современные IT-технологии позволяют оформить пассажира и билет без возвращения к хаотичной посадке на обочине, подчеркивает эксперт.
Автобус не нужно превращать в поезд на колесах — ему важно сохранить возможность быть ближе к пассажиру.
#мнение360
Подписаться на 360 Новости
Большинство современных автобусов и так оснащены кондиционерами, багажными полками и туалетами, а реальный уровень сервиса чаще зависит от состояния транспорта и работы перевозчика, поясняет эксперт по внутреннему туризму Татьяна Ракулова.
Главное преимущество автобуса — мобильность. Он может напрямую соединять небольшие города и населенные пункты, куда не ходят поезда и не летают самолеты.
Именно это преимущество и стоит развивать. Например, разрешить официальные остановки по требованию в безопасных местах. Современные IT-технологии позволяют оформить пассажира и билет без возвращения к хаотичной посадке на обочине, подчеркивает эксперт.
Автобус не нужно превращать в поезд на колесах — ему важно сохранить возможность быть ближе к пассажиру.
#мнение360
Подписаться на 360 Новости